TAMIYA TD4 SUPER AVANTE

Los diseñadores de Tamiya han creado la próxima diversión para conducir, el buggy todoterreno 4WD, el Super Avante. El cuerpo viene en forma de un Avante reinventado. Incluso comparte el divertido apodo del alerón trasero, "¡Ser locos es genial!" Y, la parte delantera del chasis TD-4 completamente nuevo, comparte un diseño de disposición de amortiguador horizontal frontal, similar al Avante original, excepto que, esta vez, los amortiguadores delanteros están debajo de la carrocería. El elegante cuerpo fue diseñado por Kota Nezu, quien ha contribuido a varios productos populares de Tamiya.

• Kit de montaje 1/10 R / C. Longitud: 338 mm, altura: 124 mm, ancho: 246 mm. Distancia entre ejes: 283 mm.
• El cuerpo de policarbonato (inspirado en el clásico de Tamiya, Avante) está diseñado por el diseñador japonés Kota Nezu de Znug Design.
• Chasis 4WD impulsado por eje de nuevo diseño basado en un bastidor monocasco de una pieza. Cuenta con los mismos diferenciales de bola para la parte delantera y trasera, y cuenta con una posición de paquete de batería longitudinal en el centro y un motor transversal en el medio para un equilibrio óptimo y un rendimiento mejorado.
• El chasis TD4 también emplea un diseño de suspensión delantera interior que elimina la necesidad de un amortiguador delantero y ofrece una forma delgada y de bajo perfil.
• El sistema de suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas utiliza amortiguadores de aceite CVA para un rendimiento divertido.
• Cuenta con rodamientos de bolas completos.
• Dos varillas de conexión y el brazo de la manivela transmiten el movimiento del servo del lado izquierdo a la configuración del brazo de dirección de tres piezas.
• Los ejes de tensor para usar con la parte superior de los brazos facilitan el ajuste del ángulo de inclinación.
• Las ruedas de plato de estrella se combinan con neumáticos de púas cuadradas que ofrecen un buen agarre fuera de la carretera.
• Elija entre soportes de ala de tipo alto y bajo para ajustar la carga aerodinámica en función de la superficie de la carretera.
• Viene con una figura de controlador para mayor realismo y un ahorrador de servo de alto par.
• Requiere: radio de 2 canales, servo de dirección, ESC, motor de tamaño 540, 7.2-