TEAM ASSOCIATED RC10T6.1

AE70002

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Associated rc10t6.1

-Kit de montaje competicion

-No incluye electronica

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Herencia ganadora de la carrera. Basado en la plataforma RC10B6.1 de Team Associated, el RC10T6.1 Team Kit representa el siguiente paso en la evolución de las carreras de camiones competitivas. El RC10T6.1 Team Kit comenzó su vida con las muchas grandes ventajas ya aprendidas a través del desarrollo del RC10B6.1. Armados con una amplia retroalimentación de corredores como usted, los ingenieros detrás de las puertas del Área 51 del Equipo Asociado se propusieron diseñar el último chasis de camión utilizando todas las ventajas posibles.

Diseñado para ganar. El RC10T6.1 comparte componentes clave con los kits de equipo RC10B6.1 y RC10B6.1D, lo que hace que sea más fácil que nunca ejecutar varias clases al mismo tiempo. Al igual que el RC10B6.1, el RC10T6.1 tiene nuevas características como un diferencial de fácil acceso con ajuste de altura, un nuevo conjunto de zapatilla y la velocidad, durabilidad y linaje que se espera de un verdadero campeón.

El RC10T6.1 ha sido diseñado y construido al más alto nivel para darles a los corredores una ventaja sobre la competencia.

Este vehículo necesita piezas adicionales para que funcione. Haga clic en la pestaña Especificaciones arriba para ver qué equipo adicional necesitará para que el vehículo funcione, como el motor y la batería.

Debido a la I + D en curso, las fotos pueden no coincidir con el kit final. Vehículo que se muestra en estas páginas equipado con elementos NO incluidos en el kit: motor Reedy # 27402, batería # 27322, # 27005 ESC, servo # 27101, receptor, ruedas, neumáticos y piñón. Se requiere montaje y pintura.
Caracteristicas
Transmisión Layback Stealth (R) incluida para CG más bajos y más hacia atrás
Fácil acceso al diferencial de bola
Ajuste de altura diferencial con insertos incluidos de 0, 1, 2 y 3 mm
Nuevo conjunto de zapatilla para un mejor equilibrio de peso y espacio libre de golpes
Brazo trasero innovador con inserciones moldeadas para ajustes de montaje de choque inferior ultrafinos
Pistones mecanizados incluidos para un mejor ajuste y una operación más suave
Se incluyen soportes de brazo de aluminio C y D para una amplia gama de ajustes anti-sentadillas y dedos
Los bujes traseros cuentan con cojinetes grandes y el sistema de fácil inserción para ajustar la posición del enlace de inclinación y la altura del eje trasero
La dirección inversa de bellcrank permite más espacio para montar la electrónica
Brazos de bloque de dirección atornillados para ajustes fáciles de Ackermann
Tornillos de campana de dirección rectificados con precisión para reducir la inclinación de la dirección
Soporte trasero de aluminio con bola para mayor resistencia
7,0 mm de aluminio de sujeción trasera hexagonal con grabado láser
Las copas de bolas y los cojinetes de bolas de servicio pesado permiten un recorrido máximo de la suspensión al tiempo que reducen la fijación y la fricción
Pro-Line (R) Enforcer cuerpo incluido
La integración de la barra estabilizadora delantera y trasera facilita el ajuste
Torres de choque de grafito enrutado de servicio pesado
Eje trasero de servicio pesado con huesos CVA de 91 mm
Chasis ligero de aluminio anodizado duro con masa centralizada para un mejor manejo en todo tipo de pistas
Amortiguadores de aluminio roscado V2 de 12 mm "Big Bore" con ejes de 3 mm y anillos en X para una mayor suavidad
Buje de choque de una pieza para facilitar el montaje
Eje superior de aluminio ligero
Kit de rodamiento de bolas mejorado del equipo de fábrica incluido (ahora engrasado en lugar de engrasado para menos resistencia)

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