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Futaba 10PX R404SBS-E + Batería y Cargador
Futaba 10PX R404SBS + Batería y Cargador
El conjunto de la emisora Futaba 10PXR con el receptor R404SBS-E constituye el sistema de gama alta más avanzado de la marca
Bolsa ignífuga Arris LiPo Guard (215x155x115mm). Diseño con orificio lateral para carga segura, material de fibra y cierre de alta resistencia.
Etiqueta IC para MINI-Z RWD/AWD/FWD/EVO compatible con el contador de vueltas Kyosho IC Tag.
Cable alargador (macho-hembra) 20cm para conector de baterias lipo 2s.
Este motor es el compañero ideal para variadores (ESC) que soportan funciones Boost y Turbo, permitiendo alcanzar altas RPM en las rectas manteniendo el control total en las curvas cerradas.
El Hobbywing Ezrun MAX6 G2 es el variador (ESC) de referencia para vehículos pesados a escala 1/6 y 1/7 (como el Traxxas X-Maxx o Arrma Limitless), así como para conversiones potentes de 1/8.
El Hobbywing XeRun XR14 es el primer ESC de competición de Hobbywing para coches a escala 1/14.
Futaba 10XCR de edición limitada. Chasis con piezas de carbono, pantalla táctil y receptor R404SBS-E (especial eléctrico). Tecnología F-4G de ultra baja latencia.
Futaba 10XCR. Acabado en fibra de carbono, 10 canales y receptor R404SBS (Antena externa). Tecnología F-4G de ultra baja latencia
Batería de alta capacidad (4300mAh) para emisora FlySky Noble NB4+. Voltaje de 3.7V, carga rápida y diseño específico.
Batería oficial FlySky de 4300mAh para transmisores Noble serie Pro y Plus. Voltaje estable de 3.7V, mayor duración y ajuste perfecto en el mango.
El HobbyWing XeRun V10 G4 ha sido especialmente diseñado para carreras de stock de nivel extremadamente alto.
Cable de carga para batería con conector mini Tamiya
bsima RX Lipo 2S 7,4V. 2500 SC (UNI-Plug)
La batería LiPo MODSTER PowerPack es la elección ideal para pilotos que buscan un equilibrio perfecto entre autonomía, potencia y seguridad
El ToolkitRC M450 es un cargador moderno para baterías LiPo, LiHV y LiFe.
Motor GT-Tuned 25T, equilibrio perfecto entre velocidad y par motor (torque), siendo el estándar de oro para competiciones monomarca
Ideal para circuitos revirados o coches de tracción delantera (M-Chassis).