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El E-flite® Pilatus PC-21 de 1,3 m (1,45 m de longitud) es una impresionante réplica a escala del popular avión de entrenamiento propulsado por turbohélice, que se utiliza en numerosas fuerzas aéreas de todo el mundo.
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El Pilatus PC-21 es una plataforma de entrenamiento de última generación, diseñada específicamente para satisfacer las exigencias de los pilotos actuales. Diseñado y fabricado en Suiza, ofrece, gracias a su propulsión turbohélice, un rendimiento similar al de un avión a reacción y una elevada resistencia a la fuerza G, lo que lo convierte en la primera opción de numerosas fuerzas aéreas de todo el mundo. El E-flite® PC-21 de 1,3 m (1,45 m de longitud) rinde homenaje a este diseño único e impresiona por sus numerosos detalles a escala, su tren de aterrizaje retráctil funcional, los flaps de aterrizaje y la iluminación LED. Equipado con una hélice de 5 palas, un motor sin escobillas especialmente ajustado y un controlador electrónico de velocidad inteligente Spektrum™ Avian™ 100A, compatible con baterías 6S de 4000–7000 mAh, ofrece una capacidad de ascenso ilimitada y alcanza velocidades máximas de más de 160 km/h en vuelo horizontal. La versión BNF Basic incluye además un receptor AR637TA+ con capacidad de telemetría, un sistema AS3X® mejorado, la función SAFE® Select (opcional) y la práctica tecnología Smart Transmitter File, que hace que a pilotos de todos los niveles les resulte aún más fácil pilotar y disfrutar de este modelo.
El E-flite® Pilatus PC-21 de 1,3 m (1,45 m de longitud) ha sido desarrollado para ser el modelo a escala más práctico y potente de la moderna plataforma de entrenamiento de Pilatus. Destaca por su gran cantidad de detalles a escala y características funcionales, entre las que se incluyen luces de aterrizaje LED, luces de posición y anticolisión, así como flaps de aterrizaje con bisagras a escala y articulaciones ocultas. Los trenes de aterrizaje retráctiles eléctricos instalados de fábrica, con robustos componentes metálicos —incluidos los tirantes de tipo «trailing link» amortiguadores y resistentes—, permiten despegues y aterrizajes en una gran variedad de superficies, desde pistas asfaltadas hasta suelo compactado o hierba corta.
El esbelto fuselaje de EPO está reforzado en toda su extensión con materiales compuestos y se entrega de fábrica con una superficie de alta calidad totalmente pintada y con calcomanías. ¡Lo mejor de todo: no se necesita pegamento para el montaje! Un total de ocho tornillos hexagonales fijan el estabilizador lateral y el ala de dos piezas mediante conexiones a presión que no requieren herramientas, mientras que los estabilizadores de profundidad se pueden acoplar y desacoplar fácilmente, sin necesidad de herramientas ni material de fijación. ¡Esto significa que, en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería, estarás listo para disfrutar de una auténtica experiencia de vuelo con el PC-21!
Ambas versiones incluyen siete servos instalados de fábrica con engranajes metálicos y articulaciones esféricas. Estos garantizan un control preciso y fiable, ya sea para vuelos a escala, maniobras a alta velocidad, acrobacias aéreas o incluso acrobacias agresivas. En particular, la versión BNF Basic está equipada con un receptor AR637TA+ instalado de fábrica, que ofrece la avanzada tecnología AS3X® y las funciones SAFE® Select, que se pueden utilizar opcionalmente. El receptor incluye además la tecnología Smart Transmitter File (STF), que permite importar automáticamente todos los ajustes de los mandos a distancia NX e iX durante el emparejamiento, para que puedas despegar más rápido que nunca.
El motor sin escobillas de rotor externo, especialmente ajustado, y el controlador electrónico de velocidad inteligente Spektrum™ Avian™ de 100 amperios son compatibles con las baterías habituales de 6S y 4000-7000 mAh. Con la hélice de 5 palas y el spinner incluidos, alcanzarás una potencia de ascenso ilimitada y una velocidad máxima en vuelo horizontal de más de 160 km/h. Como alternativa, puedes montar el spinner de dos palas incluido y una hélice APC 12x12E opcional (APC12012E, disponible por separado) para alcanzar velocidades aún mayores con un consumo de energía significativamente menor y tiempos de vuelo más prolongados. El ESC proporciona una gran variedad de datos de telemetría en tiempo real del sistema de propulsión —tanto con baterías «Smart» como «no Smart»— a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA+ en la versión BNF Basic) y transmisores compatibles con Spektrum AirWare. Además, con un control remoto de 7 a 8+ canales, puedes utilizar la función opcional de inversión del motor/empuje para acortar el recorrido de rodaje tras el aterrizaje o realizar otras maniobras en tierra únicas.
Todos estos detalles y funciones convierten al PC-21 en un modelo a escala práctico y extremadamente potente, ¡una excelente elección para pilotos avanzados y profesionales!
Los aviones del nivel de dificultad 4, como este modelo, son adecuados para pilotos de RC con más experiencia que ya cuentan con las habilidades necesarias para montar, configurar y volar modelos similares. Esta versión PNP (Plug-N-Play) requiere más experiencia y destreza que la versión BNF Basic (Bind-N-Fly), ya que debes instalar un receptor que no venga equipado de serie con las tecnologías AS3X+ y SAFE Select ya configuradas. Deberías tener ya experiencia y las habilidades necesarias en el manejo de modelos como el E-flite ElectroStreak de 1,1 m, el V1200 de 1,2 m, Warbirds a escala de 1,2 m a 1,5 m, aviones EDF de 64 mm o más grandes, u otros modelos de esta clase, antes de intentar volar la versión PNP del PC-21 de 1,3 m.
La versión Plug-N-Play (PNP) viene con un sistema de propulsión y servos instalados de fábrica, que se pueden conectar directamente a un receptor compatible de tu elección (se vende por separado). Además, necesitarás un mando a distancia adecuado y una batería (también se venden por separado). ¡Solo tienes que instalar el receptor, completar los últimos pasos de montaje y ya estás listo para despegar!
El PC-21 de 1,3 m está equipado con un exclusivo ESC Spektrum Avian Smart, que proporciona una gran variedad de datos de telemetría en tiempo real del sistema de propulsión, entre ellos la tensión total de la batería y mucho más, tanto con baterías Smart como con baterías no Smart. Estos datos se transmiten durante el vuelo a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA+ instalado en la versión BNF Basic) y mandos compatibles con Spektrum AirWare (como el DX6e y 8e, el DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, el NX6 hasta el NX20, iX12 hasta iX20 y otros) durante el vuelo. Además, con un mando a distancia de 7-8+ canales, puedes activar la función opcional de inversión de motor/empuje para acortar la distancia de rodaje tras el aterrizaje y disfrutar de capacidades de maniobra adicionales y únicas en tierra.
El PC-21 de 1,3 m viene equipado de fábrica con un potente sistema de propulsión sin escobillas que te permite elegir el rendimiento que prefieras con las habituales y populares baterías de 6S y 4000–7000 mAh. Instala la hélice de 5 palas con spinner incluida para reducir el ruido y disfrutar de un rendimiento ilimitado con velocidades máximas de más de 160 km/h. O monta el spinner de dos palas incluido con una hélice APC-12x12E opcional (APC12012E, disponible por separado) para alcanzar velocidades aún mayores con un consumo de energía significativamente menor, lo que te permitirá disfrutar de tiempos de vuelo más largos con las mismas baterías.
La velocidad por sí sola no basta: requiere el equilibrio perfecto entre estabilidad y control preciso. El impresionante y aerodinámico fuselaje del PC-21 está fabricado con espuma EPO de alta densidad, lo que garantiza una estructura más robusta y rígida. Además, el modelo está reforzado con materiales compuestos, entre los que se incluyen varios tirantes de fibra de carbono en las alas, el fuselaje y las estabilizadoras. Asimismo, el PC-21 está equipado con diferenciales con engranajes metálicos y articulaciones de rótula, que ofrecen un control preciso y fiabilidad.
Los alerones funcionales, con bisagras a escala real y articulaciones ocultas, mejoran las características de vuelo a baja velocidad y el rendimiento general. Además, permiten despegues y aterrizajes en distancias más cortas y a velocidades más bajas. Los robustos y fiables trenes de aterrizaje retráctiles eléctricos, con amortiguadores y puntales extremadamente resistentes en diseño «trailing-link», permiten el despegue desde una amplia variedad de superficies, como asfalto, tierra y hierba corta.
¡No se necesita pegamento! El PC-21 de 1,3 m está listo para volar antes de lo que tardas en cargar una batería. Con solo ocho tornillos hexagonales se fijan el estabilizador lateral y el ala de dos piezas, que pueden desmontarse con la misma facilidad, lo que resulta perfecto para un almacenamiento que ahorra espacio y para el transporte. Además, los estabilizadores de profundidad se pueden acoplar y desacoplar sin herramientas y sin elementos de fijación adicionales.
Las compuertas del tren de aterrizaje, las luces LED de aterrizaje, navegación y anticolisión, los tubos de escape, las antenas decorativas y mucho más llevan tu experiencia de modelo a escala a un nivel completamente nuevo.
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