Kyosho Inferno Neo 4.0 1:8 RC Nitro Readyset (KE21V) Type2

La serie de buggies Inferno GP a escala 1/8 de Kyosho es reconocida en todo el mundo como un modelo de competición de primera clase. El Inferno NEO 4.0, basado en el Inferno, se presenta como un Readyset con chasis premontado, motor instalado, sistema de radiocontrol y carrocería pintada. Está listo para correr tras insertar las pilas en el transmisor con empuñadura de pistola incluido y en el chasis, y llenar el depósito de combustible. Para los principiantes, el complicado proceso de rodaje del motor se simplifica gracias a un anillo de rodaje que elimina los ajustes de la aguja. El motor, de arranque suave, facilita las cosas a quienes se inician en los modelos GP. Comparte carrocería con el Inferno NEO 4.0 VE eléctrico y está disponible en dos opciones de color. Los servos de dirección y acelerador de alto par, heredados del modelo anterior, proporcionan un control fiable, incluso en condiciones todoterreno exigentes. Tanto para quienes se inician en los buggies GP a escala 1/8 como para los entusiastas experimentados del radiocontrol, el Inferno NEO 4.0 ofrece un emocionante rendimiento propio de un buggy a gran escala.

●Este Readyset incluye un chasis montado de fábrica con el motor y los componentes de radiocontrol instalados, así como una carrocería completa.
●Basado en el chasis de la serie Inferno, que cuenta con un historial inigualable de éxitos en competición, incluidas victorias en Campeonatos del Mundo.
●El sistema 4WD con transmisión por cardán garantiza un agarre estable incluso en superficies con poco agarre.
●La configuración de tres diferenciales, con unidades de transmisión delantera, trasera y central, garantiza una estabilidad de conducción excepcional.
●Los ejes oscilantes universales proporcionan una transmisión de potencia eficiente y fiable a las ruedas delanteras.
●Los frenos de doble disco ofrecen un potente rendimiento de frenado.
●Equipado con el motor KE21V con un arranque de cuerda fácil de usar, que incluye un anillo de rodaje.
●Incluye la carrocería Inferno NEO 4.0VE para una estabilidad de control superior, con una combinación de colores original.
●Transmisor Synchro KT-231P+ con ajustes regulables para un control preciso.
●La unidad receptora especial está equipada con una función de seguridad para evitar problemas derivados de la pérdida de señal.
●Incorpora servos KS5071-09MW de alto par con engranajes metálicos, lo que garantiza una excelente capacidad de respuesta en terrenos accidentados.

Este chasis premontado de la serie Inferno cuenta con un impresionante palmarés, que incluye victorias en Campeonatos del Mundo. Se presenta como un Readyset con el motor y los componentes de radiocontrol preinstalados, listo para la acción.

Incluye una carrocería completamente montada con un diseño de colores original. Compartida con el Inferno NEO 4.0 VE, ofrece una excelente aerodinámica para un manejo suave y sencillo.

El motor KE21V preinstalado está equipado con un arranque de cuerda. La entrega suave de potencia y ese sonido característico del motor, junto con la emocionante aceleración de un modelo GP, se activan con un simple tirón de la manivela.

Los amortiguadores de gran diámetro y llenos de aceite están diseñados para soportar el peso del gran chasis a escala 1/8. Se han seleccionado muelles estándar que se adaptan a diversas condiciones de superficie, con muelles opcionales disponibles para diferentes índices de rigidez.

Una caja de radio especial alberga el receptor para protegerlo de la suciedad y el polvo. El soporte de la batería para el receptor y los servos también está fijado dentro de la misma caja.

Se utilizan servos impermeables KS5071-09MW tanto para la dirección como para el acelerador. Los engranajes internos metálicos garantizan un rendimiento preciso y de alto par, incluso en condiciones de conducción todoterreno exigentes.

La suspensión de doble horquilla viene de serie con varillas tipo tensor, lo que facilita los ajustes de alineación, como los ángulos de convergencia y de caída. Aunque la alineación viene ajustada de forma óptima de fábrica, se puede modificar según sea necesario para adaptarse a diferentes condiciones.

Los neumáticos KC Cross incluidos proporcionan un excelente agarre tanto en superficies todoterreno como en carretera, con una larga vida útil. Vienen premontados en llantas de radios de aspecto realista.

Incluye el transmisor Synchro KT-231P+ con empuñadura tipo pistola, que permite ajustar la compensación de la dirección y del acelerador, así como los ángulos de movimiento de los servos, con solo girar el dial. Su diseño ligero también resulta ergonómicamente cómodo.