Kyosho Inferno MP10 1:8 Readyset RC Nitro PICCO SIX Edition

Basada en la probada plataforma Inferno MP10, esta versión especial Readyset viene ahora equipada con el nuevo motor de competición Picco SIX, que ofrece una aceleración más rápida, una gran potencia a medio régimen y una manejabilidad excepcional en cualquier tipo de pista. En combinación con el reconocido equilibrio y la estabilidad del chasis MP10, el Picco SIX transforma este Readyset en una auténtica máquina lista para la competición, capaz de rendir mucho más allá de los estándares tradicionales de los RTR. Se suministra completamente montado con el sistema de radiocontrol preinstalado y un escape pulido de estilo de competición, lo que ofrece una auténtica experiencia de carreras de GP a escala 1/8 nada más sacarlo de la caja. Tanto para los novatos ambiciosos como para los pilotos experimentados que buscan un rendimiento de alto nivel con la máxima comodidad, el MP10 Picco SIX Readyset aporta el espíritu de las carreras de fábrica a cada carrera.

- El Readyset Inferno MP10 preensamblado, un buggy a escala 1/8, cuenta con un historial de grandes carreras sin igual, incluyendo victorias en Campeonatos del Mundo.
- Incluye todo excepto las baterías del transmisor/receptor y la herramienta de arranque del motor. Disfruta conduciendo nada más sacarlo de la caja.
- La probada tracción 4WD de eje ofrece una velocidad y fiabilidad excepcionales, junto con la extraordinaria estabilidad de tracción de la tracción a las cuatro ruedas.
- Equipado con motores de competición Picco SIX de 6 puertos (se necesita caja de arranque eléctrico).
- El filtro de aire de gran capacidad alarga el ciclo de mantenimiento del motor y reduce la frecuencia de sustitución del filtro.
- Equipado con el mismo embrague de 3 piezas que los modelos de competición.
- El montaje delantero de objetos pesados optimiza el equilibrio de peso entre la parte delantera y trasera para lograr una maniobrabilidad más directa y un control de conducción superior.
- Incluye la carrocería Inferno MP10 TKI2 con una excelente aerodinámica que ofrece una estabilidad superior en las curvas a alta velocidad.
- Incorpora un nuevo servo impermeable de alto par que mejora considerablemente la sensación de la dirección y el acelerador.
- Incluye el transmisor KT-331P de 2,4 GHz con empuñadura de pistola y pantalla LCD para diversos ajustes de configuración.
- Los muelles de nuevo desarrollo para los amortiguadores de aceite delanteros y traseros de diafragma largo ofrecen una consistencia fiable.
- Es posible realizar una amplia gama de ajustes de suspensión gracias a los casquillos utilizados en los soportes de los ejes de suspensión.
- Disfruta personalizando tu máquina con una amplia variedad de piezas opcionales para el Inferno.

El ADN de la serie Inferno MP10, líder mundial, impregna este chasis totalmente montado para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento de competición y conducción deportiva. Construido con motor Picco Six

Los amortiguadores de aceite con carcasas metálicas vienen de serie y ofrecen una función de amortiguación de precisión con una consistencia ultrafiable. Incluye los mismos muelles helicoidales desarrollados para el Campeonato Mundial de Buggy GP 2022.

Soporte delantero de amortiguador de metal de 5 mm para proporcionar una robusta resistencia a los choques y una alta rigidez para obtener el máximo rendimiento de los amortiguadores y los muelles. El nuevo manguito de 6 puertos del Picco Six mejora la manejabilidad, haciendo que el motor sea más suave, más consistente y más fácil de controlar en todas las condiciones.

Equipado con motor Picco Six sin arranque de retroceso

El Picco SIX se basa en la experiencia del P3 y mantiene una clara filosofía de buggy: gran potencia a bajas revoluciones, buena aceleración, fácil puesta a punto y sólida manejabilidad.

La carrocería, con la misma forma que la del Inferno MP10 TKI2, está acabada y montada en el MP10. La aerodinámica avanzada contribuye a mejorar el agarre trasero y a una estabilidad excepcional incluso en curvas a alta velocidad.

El diseño integral con centro de gravedad bajo está pensado para el rendimiento todoterreno, pero también destaca en una amplia gama de superficies, desde caminos irregulares hasta circuitos de carreras. También es posible realizar ajustes adicionales y actualizarlo a modelos avanzados.

El servo de dirección de alto par de nuevo desarrollo, óptimo para los pesados buggies 1/8 GP, viene preinstalado y ajustado en el chasis. El receptor está equipado con una función de seguridad en caso de interrupción de la frecuencia.

Los neumáticos K-Blox vienen preencolados a las llantas y se incluyen de serie para ofrecer un agarre excepcional tanto en tierra como en superficies de asfalto, como los aparcamientos.