Traxxas TRX-4 1/10 Scale Crawler Land Rover Defender with TQi (Silver)

Recomendaciones de tienda rc:

Recomendado para principiantes
Apto para conducción todoterreno
Impermeable
Velocidad máxima aproximada de 20 km/h
Requisitos para su funcionamiento: Batería, cargador y baterías para el controlador

Recorre el camino menos transitado. El Traxxas TRX-4 Scale and Trail Crawler es un diseño Traxxas completamente nuevo, repleto de innovación que deja obsoleto al instante el statu quo con nuevas y emocionantes características, versatilidad y capacidad. En otras palabras, ¡lo construimos al estilo Traxxas: robusto, potente y listo para la diversión!

Bajo su auténtica apariencia a escala, se esconde una máquina diseñada para una capacidad todoterreno extrema que te llevará a nuevos lugares y nuevas aventuras. Los exclusivos ejes pórtico ofrecen la máxima distancia al suelo, convirtiendo drásticamente el "imposible" en "sin problema". Ya sea que disfrutes de senderos al aire libre o te adentres en terrenos técnicos, los diferenciales delantero y trasero con bloqueo remoto y la transmisión de rango alto/bajo brindan una versatilidad de conducción inigualable.

Nuevo montaje de carrocería sin clip
Nuevo en el Land Rover Defender TRX-4, el montaje de carrocería sin clip combina líneas limpias y fluidas con la comodidad de un cierre seguro. Los cierres ocultos del TRX-4 Defender se mantienen firmes en el camino sin importar la intensidad de la acción, pero se liberan en segundos para acceder al chasis.

Ultimate Ground Clearance
The TRX-4 Scale and Trail Crawler is equipped right out of the box with Traxxas' game-changing portal axle set. Portal axles lift the truck at the wheels for huge center pumpkin ground clearance. In order to achieve the same clearance with straight axles (and not get stuck), your tires would have to be over an inch taller than the TRX-4's tires. Straddling boulders with ease, the TRX-4 chassis definitely takes the path less travelled and simply leaves all the others behind.

Torque Twist Eliminated
The portal axles use gear reduction right at the wheels that dramatically reduces undesirable torque twist. Total axle gear reduction is over twice non-portal designs. The Titan 550 motor torque is translated into straight, powerful, forward motion, rather than wasted energy twisting your rig right off the rocks.

Improved Geometry
Portal axle geometry raises the axle link mounts and center driveshaft, greatly reducing critical driveshaft and suspension link angles. This means less strain on the driveshafts, and the higher suspension links provide greater clearance with less scraping and dragging across the rocks. The steering drag link and tie rod are also raised up and out of harm's way.

Rigid Steel Frame
A heavy-duty formed-steel ladder frame with molded cross members creates an extremely rigid backbone that lets the suspension do the work it was designed to do. You’ll feel the difference on trails where the elimination of chassis flex allows for precise wheel placement when navigating technical terrain.

Remote Locking Differentials
Traxxas gives you the versatility to lock and unlock the front and rear differentials to suit your driving needs directly from your transmitter. Leave the differentials unlocked for relaxed driving on the trail with smooth, tight turning and better handling at high speeds. When the trail gets technical, lock the front and rear differentials, or just the front, for superior grip over extreme terrain. Our patented design has been proven rugged and capable in the Traxxas Summit. New sleeved micro cables control the differential action for scale appearance, without limiting the huge suspension articulation.

45° Steering Angle
Traditional crawlers sacrifice turning radius for traction. The TRX-4’s remote locking differentials disengage to take full advantage of its superior 45 degree steering angle. Once you clear the obstacle, re-engage the differentials for ultimate traction.

Hi/Low Range Transmission
When the going gets tough, use your transmitter to shift into low range for incredible 4-wheel drive pulling torque. Shift into high range for blasting down the trail. The plush suspension design absorbs rough terrain with ease and delivers outstanding scale appearance. Unmatched versatility makes the TRX-4 Scale and Trail Crawler adaptable to just about any situation or driving style

Metal Gear Digital Servo
A new full-metal gear digital servo gives you the durability and steering authority you need to confidently and reliably power through tough situations.

Resistente al agua

Traxxas fue la primera en ofrecerte vehículos RC totalmente resistentes al agua hace años con nuestros innovadores diseños. El TRX-4 Scale and Trail Crawler es totalmente resistente al agua, ideal para jugar de verdad, no es "resistente a salpicaduras". Hay una gran diferencia. La innovación patentada de Traxxas te da la libertad de enfrentarte a arroyos, nieve y barro sin preocuparte por el agua en tus dispositivos electrónicos.

Detalles a escala

El TRX-4 Trail and Scale se presenta con la legendaria carrocería del Land Rover Defender, con emocionantes detalles a escala para una auténtica experiencia todoterreno. Hemos incluido una rueda y un neumático de repuesto funcionales, un gato todoterreno y bidones de combustible de repuesto. Guarda tu equipo de trail en la cesta de techo incluida. Incluso incluye un esnórquel para cruzar arroyos con el TRX-4 resistente al agua. Los robustos parachoques proporcionan espacio libre y protección, y están equipados con anillas en D de recuperación. El parachoques delantero está diseñado para ser compatible con muchos accesorios todoterreno populares.

Guardabarros interiores

Los detalles a escala no se limitan a la carrocería. Instalamos guardabarros interiores detallados que se integran con el diseño a escala de los paneles del piso y las torretas de amortiguación, protegiendo el chasis de piedras, barro y ramas. Los guardabarros interiores también cuentan con compartimentos para instalar nuestro kit de luces LED para rocas opcional (se vende por separado) para iluminar el sendero nocturno, proyectando la luz justo donde se necesita. ¡Las luces para rocas facilitan el cambio de una rueda pinchada en el sendero! ;-) Los deslizadores de rocas integrados ayudan a proteger la carrocería de daños..

Control de crucero

El sistema de radio Traxxas TQi está equipado con control de crucero para recorridos de larga distancia. Ajuste la velocidad con el transmisor y luego use la perilla multifunción para ajustarla con precisión, acelerándola o disminuyéndola, para adaptarse con precisión al ritmo de su caravana de exploradores. El control de crucero hace que el TRX-4 Scale and Trail Crawler sea su compañero de conducción y exploración durante horas, de forma fácil y cómoda.

Sistema de Potencia 3S

El nuevo control electrónico de velocidad XL-5 HV incorpora la capacidad de la batería LiPo 3S para una conducción más potente y eficiente. Se han añadido nuevos perfiles de control de velocidad para un control suave y preciso. El nuevo perfil Trail facilita una conducción suave en la mayoría de tus aventuras, mientras que el nuevo perfil Crawl incorpora retención en pendiente y marcha atrás instantánea para recorridos extremadamente técnicos. Ambos te ayudarán a sortear obstáculos con facilidad desde el principio. ¡Con la batería LiPo iD 3S de 5000 mAh de Traxxas, puedes disfrutar de autonomías prolongadas, de hasta 2 horas!

 Neumáticos Canyon Trail de 1.9" Los neumáticos Canyon Trail de 1.9" y las inserciones de espuma optimizadas son supersuaves y ofrecen un agarre excepcional en superficies rocosas con un realismo a escala convincente. El eje hexagonal de acero de 12 mm hace que el chasis TRX-4 sea compatible con las populares combinaciones de ruedas y neumáticos de 1.9".

Resistente Traxxas

¡Deja las herramientas en la bolsa! El chasis Traxxas TRX-4 está diseñado para soportar las exigencias de entornos remotos y disfrutar de la conducción durante todo el día. La base se compone de un par de rieles de acero de 1,5 mm de grosor. Los eslabones de acero de gran diámetro y las rótulas extra anchas y de alta resistencia mantienen la suspensión firmemente montada. Las juntas de semieje de acero endurecido tipo CV son ultraconfiables, mientras que el eje pórtico de acero, preparado para sistemas sin escobillas, y los engranajes de la caja de transferencia son suaves y silenciosos. Los materiales compuestos de Traxxas se han refinado durante tres décadas para ofrecer la máxima resistencia y durabilidad.

Amortiguadores GTS de aluminio

Los nuevos amortiguadores GTS con resorte helicoidal y relleno de aceite se crearon exclusivamente para el chasis TRX-4. Estas unidades de aluminio anodizado en plata ofrecen una amortiguación suave y sedosa, y cuentan con cuerpos roscados para facilitar el ajuste de la altura de la suspensión. Su convincente realismo a escala se ve muy bien y su rendimiento es aún mejor gracias a la junta tórica de la tapa y a los sellos de eje dobles con junta X.

Extreme Capability
Steep approach angles front and rear allow the TRX-4 Scale and Trail Crawler to tackle big obstacles head on. The front motor design biases weight forward for superior climbing ability compared to other designs.

Specs:

Capacidad Extrema
Los pronunciados ángulos de aproximación delanteros y traseros permiten al TRX-4 Scale and Trail Crawler superar grandes obstáculos sin problemas. El diseño del motor delantero distribuye el peso hacia adelante para una capacidad de ascenso superior a la de otros diseños.

Especificaciones:

Longitud: 586,1 mm
Vía delantera: 248,5 mm
Vía trasera: 248,5 mm
Distancia al suelo: 79,74 mm
Peso: 3,372 kg
Altura: 291,61 mm
Distancia entre ejes: 324 mm (ajustable)
Ángulo de ataque: 56,49°
Ángulo de salida: 41,67°
Ángulo ventral: 56,97°
Longitud del amortiguador delantero: 90 mm
Longitud del amortiguador trasero: 90 mm
Ruedas delanteras: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 pulgadas)
Ruedas traseras: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 pulgadas)
Neumáticos delanteros: 118 x 48 mm (4,64 x 1,89 pulgadas)
Neumáticos traseros: 4,64 x 1,89 pulgadas (118 x 48 mm)
Tamaño hexagonal: 12 mm
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): 21T, rotación inversa
Transmisión: 2 velocidades Hi-Lo, bloqueo remoto
Paso de engranajes: 32P
Tipo de diferencial: 4 velocidades, bloqueo remoto
Estructura/material del chasis: Bastidor de escalera de acero con travesaños de compuesto de nailon
Tipo de freno: Electrónico "Hill Hold"
Sistema de tracción: 4x4 accionado por eje
Dirección: Servo montado en el chasis
Servo: Engranaje metálico 2075X
Transmisor: Transmisor TQi de 2,4 GHz y 4 canales
Receptor: 6533
Nivel de habilidad: 2
Bandeja de batería: L158,75 x A47 x A23/26 mm
Especificaciones del motor:

Tipo: Motor de escobillas de alto par
Tamaño: 550
Peso: 390 g
Longitud: 78 mm de longitud total, 57 mm de longitud de la carcasa, 38,9 mm de diámetro
Vueltas: 21T rotación inversa
Voltaje: 16,8 V
Especificaciones del ESC:

Voltaje de entrada: 6-7 celdas NiMH, 2-3S LiPo
Dimensiones de la carcasa: 31 x 55 x 26 mm (ancho x profundidad x alto)
Peso: 74 g
Límite del motor: 21 vueltas (tamaño 550)
Resistencia de encendido en sentido directo: 0,004 ohmios
Resistencia de encendido en sentido inverso: 0,004 ohmios
Corriente pico en sentido directo: 100 A
Corriente pico en sentido inverso: 100 A
Corriente de frenado: 60 A
Corriente continua: 18 A
Voltaje BEC: 6,0 VCC
Corriente BEC: 1 A
Cable de alimentación: Calibre 14 / 127 mm
Cable del arnés de entrada: Calibre 26 / 127 mm
Tipo de transistor: MOSFET
Frecuencia PWM: 1700 Hz
Detección de bajo voltaje (LVD): Indicadores de 2 etapas, conmutables (encendido o apagado)
Protección térmica: Apagado térmico
Configuración con un solo botón: Sí, Traxxas EZ-Set®
Selección de perfil:

Modo Sport: 100 % tracción delantera, 100 % frenos, 100 % marcha atrás
Modo Carrera: 100 % tracción delantera, 100 % frenos, sin marcha atrás
Modo Entrenamiento:* 50 % tracción delantera, 100 % frenos, 50 % marcha atrás
Modo Trail: 100 % tracción delantera, 100 % frenos, 100 % marcha atrás, freno adaptado para Trail en punto muerto
Modelo Crawl: 100 % tracción delantera, 100 % marcha atrás instantánea, 100 % freno en punto muerto
* Patentado

Contenido de la caja:

TRX-4, Ready-To-Race® Modelo
Control electrónico de velocidad impermeable XL-5 HV
Motor de rotación inversa Titan™ 21T
Sistema de radio TQi™ de 2.4 GHz con control de crucero
Herramientas de mantenimiento de alta calidad
Necesitarás:

Batería: NiMH (p. ej., 3000 mAh o 5000 mAh) o LiPo de 2-3 celdas (p. ej., 7600 mAh 2S o 5000 mAh 3S)
Cargador (p. ej., Traxxas EZ-Peak Live)
4 pilas alcalinas AA para el transmisor