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Más largo, más agresivo y más rápido que nunca, el TALION 6S BLX EXB 4X4 a escala 1/7 tiene la potencia necesaria para alcanzar velocidades superiores a los 120 km/h
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compra en preorder, entrega aprox 25/06/2026
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La espera ha terminado. El ARRMA TALION ha vuelto, y no lo ha hecho de forma discreta. Tras más de dos años de ausencia, el TALION, favorito de los aficionados, regresa con una renovación que lo abarca todo. Aumentado a escala 1/7, es más largo y más estable a alta velocidad que el anterior modelo 1/8. La distancia entre ejes se extiende hasta los 411 mm (16,18"), lo que le da al TALION una postura firme y segura a toda velocidad. Y «a toda velocidad» aquí no significa solo «rápido». Significa más de 120 km/h de locura extrema, impulsada por un motor brushless 6S, pegada al suelo y que te sacará una sonrisa.
El TALION 6S EXB RTR a escala 1/7 se ha construido para soportarlo todo con una placa de chasis de aluminio 7075 T6 grabada con láser, mamparos de aluminio anodizado y protectores laterales de material compuesto de alta resistencia capaces de soportar un castigo considerable. Diferenciales delanteros y traseros más resistentes, componentes internos de la caja de cambios totalmente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos en todo el conjunto hacen que la transmisión sea tan resistente como las condiciones en las que lo pondrás a prueba. Los refuerzos centrales divididos de torre a torre, las torres de amortiguadores EXB y un soporte de alerón de una sola pieza con gran carga aerodinámica añaden rigidez y mejoran el manejo a alta velocidad.
Todo ello impulsado por el motor brushless Spektrum Firma 4074 de 2050 Kv, combinado con un ESC Firma 150A Smart V2 que ejecuta el mismo firmware B5.12 actualizado que se encuentra en el KRATON y el NOTORIOUS V6. El resultado es una aceleración más precisa, una entrega de potencia más suave y un control del acelerador más inteligente. Los tirantes centrales divididos entre torres, las torres de amortiguadores EXB y un soporte de alerón de una sola pieza de alta carga aerodinámica lo fijan todo con firmeza, para que te mantengas estable, preciso y en control cuando la velocidad aumenta y se desata el caos extremo. El servo digital impermeable Spektrum S665 de alto par se encarga de la dirección con precisión, y el transmisor Spektrum SLT3 y el receptor SR315 completan un paquete electrónico diseñado para ofrecer rendimiento y fiabilidad en cualquier condición.
El TALION 6S EXB RTR está listo para correr a tu manera, tanto si acabas de empezar a calentar el dedo del acelerador como si vas a por todas. Empieza con 4S para familiarizarte con él y luego pasa a 6S cuando estés listo para desatar a la bestia. Con el limitador de aceleración del SLT3, puedes mantenerlo tranquilo al 50 % o al 75 % hasta que estés listo para darlo todo. Los neumáticos con banda de rodadura, un alerón de alta carga aerodinámica y un paquete de suspensión ajustado ayudan a mantener el TALION bajo control y a devorar las curvas cerradas.
El nuevo TALION 6S EXB RTR viene con todo lo necesario para salir a la pista. Solo tienes que añadir una batería y un cargador. Este es el TALION que recuerdas, rediseñado para hoy. Más largo. Más rápido. Más resistente. Y listo para dominar.
El ARRMA TALION 6S EXB RTR vuelve tras más de dos años fuera del mercado, y lo hace más grande y mejor. Reconstruido a escala 1/7 con mejoras V6 EXB en todos los aspectos, es el camión de velocidad que los fans de ARRMA llevaban tiempo pidiendo. Ahora está listo para funcionar nada más sacarlo de la caja.
Una placa de chasis de aluminio 7075 T6 grabada con láser, mamparos delanteros y traseros de aluminio anodizado y protectores laterales de composite de alta resistencia proporcionan al TALION la estructura necesaria para el bashing extremo. Las torres de amortiguadores EXB, un soporte de alerón de una sola pieza, tirantes centrales divididos entre torres y una placa protectora trasera de acero inoxidable completan el conjunto. Se trata de una resistencia diseñada específicamente de principio a fin.
El TALION 6S EXB RTR cuenta con salidas de diferencial más resistentes delante y detrás, componentes internos de la caja de cambios totalmente metálicos y ejes de transmisión de acero duraderos en todo el conjunto. La carcasa de la caja de cambios de aluminio anodizado y el tren de transmisión de alta resistencia están diseñados para soportar la tensión de repetidas carreras a alta velocidad y fuertes impactos.
El TALION 6S EXB RTR cuenta con el motor brushless Spektrum Firma 4074 de 2050 Kv, combinado con el ESC Firma 150A Smart V2, ahora equipado con el firmware B5.12 actualizado para una aceleración más precisa y una entrega de potencia más suave. Un disipador térmico y un ventilador de refrigeración diseñados por ARRMA mantienen el motor funcionando al máximo rendimiento. El servo digital impermeable Spektrum S665 de alto par ofrece una dirección potente y precisa, mientras que el transmisor SLT3 y el receptor SR315 ofrecen una respuesta rápida, un alcance excepcional y compatibilidad con la tecnología Smart. Toda la electrónica es impermeable.
El 1/7 TALION 6S EXB RTR supera las 75+ mph con una distancia entre ejes de 16,18" (411 mm), neumáticos con banda de rodadura, un alerón de alta carga aerodinámica y un paquete de suspensión ajustado que trabajan en conjunto para mantenerlo firme y estable a plena aceleración. La plataforma 1/7, más larga, mejora el modelo 1/8 anterior en todos los aspectos cuantificables, ofreciendo más control, más confianza y un mejor rendimiento en línea recta.
El transmisor Spektrum SLT3 de 3 canales y alta calidad es perfecto para pilotos de todos los niveles de experiencia. Tanto si utilizas una batería 4S como 6S, te ayuda a aprender a controlar el coche de forma segura limitando la velocidad máxima disponible al 50 % o al 75 % hasta que estés listo para darlo todo. Se incluyen cuatro pilas AA.
El TALION 6S EXB RTR está diseñado para un rendimiento de 6S, pero funciona igual de bien con 4S. Empieza con 4S para ganar confianza y luego pasa a una batería LiPo de 6S cuando estés listo para una capacidad de aceleración máxima de más de 120 km/h. En cualquier caso, la electrónica es resistente al agua y el sistema de transmisión está diseñado para soportarlo.
El TALION 6S EXB RTR luce una elegante carrocería diseñada específicamente en negro y rojo, con un estilo agresivo a la altura del rendimiento que esconde. Se incluye un alerón de alta carga aerodinámica ajustado para mantener el TALION estable a alta velocidad.
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