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El ARRMA® QUAKE™ 4S DSC 4X4 RTR desata una potencia sísmica sin escobillas 4S en un monster truck a escala 1/8 más grande.
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compra en preorder, entrega aprox 03/01/2027
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El QUAKE 223S y el QUAKE GROM iniciaron el estruendo. El ARRMA® QUAKE™ 4S DSC 4X4 RTR lo lleva a una escala que hace temblar el suelo bajo tus pies. Este es el primer vehículo construido sobre la plataforma Next Gen 4S de ARRMA: una huella más grande a escala 1/8, una potente potencia sin escobillas 4S y un diseño resistente y con pocos componentes que te permite volver a la acción más rápido.
La auténtica actitud de un monster truck empieza por el chasis. El diseño con un centro de gravedad alto se inclina con fuerza en las curvas, como las máquinas a tamaño real, y levanta las ruedas delanteras cuando lo necesitas. Un chasis elevado aumenta la distancia al suelo para los terrenos más accidentados, una barra de caballito integrada de ángulo elevado permite realizar acrobacias espectaculares y los neumáticos con dibujo en forma de chevrón se agarran con fuerza y hacen temblar el suelo sobre tierra, hierba y grava. La potencia llega a las cuatro ruedas a través de una transmisión 4WD con tres diferenciales que mantiene la tracción firme por muy brusco que sea el aterrizaje.
Bajo la carrocería se encuentra un sistema de alimentación Spektrum™ 4S completo. El controlador electrónico de velocidad (ESC) sin escobillas Firma™ 150A Smart V2, 3S - 4S: IC5 funciona con baterías de 3S o 4S, alimentando un motor sin escobillas Firma 3674 de 2300 Kv equipado con un disipador térmico y un ventilador de refrigeración. Una cubierta del ventilador de alto flujo de aire y la refrigeración integrada en el chasis aspiran aire fresco desde el suelo, de modo que el calor se mantiene a raya cuando las sesiones se alargan. El controlador electrónico de velocidad (ESC) y el receptor independientes maximizan la respuesta y la fiabilidad cuando le exiges al máximo.
La gran potencia solo es divertida cuando puedes controlarla. El control dinámico de estabilidad (DSC) de Spektrum aplica automáticamente correcciones en la dirección para facilitar los movimientos laterales y mantener el control, detectando el sobreviraje y aplicando contraviraje antes de que un derrape se convierta en un giro de 360 grados. Cuatro modos seleccionables te permiten elegir el nivel de ayuda que deseas, desde una red de seguridad que te da confianza hasta conducir totalmente por tu cuenta. El transmisor Spektrum SLT3™ de 2,4 GHz y 3 canales incorpora un limitador de aceleración ajustable a medida que vas subiendo de nivel, mientras que el servo digital S662, resistente al agua y con engranajes metálicos, la palanca de servo de aluminio 25T y el protector de servo deslizante de alta resistencia mantienen la dirección precisa y protegida incluso ante impactos brutales.
«Aftershock ready» significa que está diseñado para aguantar los golpes. Un chasis compuesto de tipo «deep tub» envuelve los componentes electrónicos, proporcionándoles protección y una gran durabilidad. Las torres de amortiguadores entrelazadas mantienen la suspensión preparada para el siguiente aterrizaje; la barra de caballito integrada de ángulo elevado permite realizar acrobacias espectaculares; los amortiguadores de aluminio roscados con vástagos de gran diámetro absorben los saltos propios de un monster truck; y los refuerzos del parachoques con amortiguación, junto con un parachoques delantero resistente a grandes impactos, se encargan de las colisiones a toda velocidad. Los protectores contra la suciedad de los brazos oscilantes traseros evitan que los residuos entren en la suspensión, y la protección de la carrocería entrelazada protege los componentes internos de la suciedad y de los golpes que puedan perforar la carrocería.
Y luego se aparta de tu camino. El reducido número de componentes simplifica el mantenimiento, y un amplio compartimento para la batería, una correa de sujeción con trinquete, un sistema de retención de fácil acceso y un cableado de batería cautivo y ordenado agilizan el cambio de paquetes. El sistema oculto de retención de la carrocería mantiene un aspecto limpio y bien fijado, sin clips con los que lidiar. Elige entre negro/rojo, blanco/azul o la edición limitada iridiscente negro/perla (solo en EE. UU. – Disponible en exclusiva en HorizonHobby.com).
Añádele una batería LiPo de carcasa rígida de 3S o 4S y haz saber al terreno que vas a por todas. El ARRMA QUAKE 4S DSC 4X4 RTR es más grande, más resistente, más fácil de mantener y está diseñado para que las réplicas no dejen de llegar.
La combinación de colores iridiscente Negro/Perla (ARA4437T3) es una edición limitada disponible únicamente en HorizonHobby.com (solo en EE. UU.). El mismo rendimiento sísmico, con un acabado que cambia según la luz.
El chasis, con un centro de gravedad alto, está ajustado para moverse como uno de verdad. Grandes inclinaciones en las curvas, arranques en los que las ruedas se levantan al soltar el acelerador y aterrizajes espectaculares que se ven tan bien como se sienten. Este es el comportamiento de un monster truck, no un buggy disfrazado.
El QUAKE 4S es el primer vehículo construido sobre la plataforma Next Gen 4S de ARRMA, que lleva la personalidad del QUAKE a una escala 1/8 más grande. Más tamaño, más potencia, más presencia y más terreno que hacer temblar.
El DSC de Spektrum aplica automáticamente correcciones en la dirección para facilitar maniobras laterales controladas. Detecta el sobreviraje y aplica contraviraje para controlar el exceso de giro, con cuatro modos seleccionables para que elijas el nivel de asistencia que desees. A medida que mejores tus habilidades, reduce la ayuda y conduce confiando en tu destreza.
Un chasis de cubeta profunda de compuesto moldeado ultrarresistente, torres de amortiguadores entrelazadas, un parachoques delantero resistente a grandes impactos y refuerzos de parachoques que absorben los golpes están diseñados para soportar impactos implacables. Los protectores contra la suciedad en los brazos oscilantes y la protección entrelazada de la carrocería mantienen la suciedad y los residuos alejados de las piezas importantes.
Una transmisión 4WD con tres diferenciales mantiene la potencia bien asentada en las cuatro ruedas, mientras que los neumáticos con dibujo en forma de chevrón se agarran con fuerza y sacuden el suelo sobre tierra, hierba, grava y cualquier otro terreno.
El controlador de velocidad inteligente sin escobillas Spektrum™ Firma™ 150A V2, 3S - 4S: IC5 suministra potencia de 3S o 4S a un motor sin escobillas Firma 3674 de 2300 Kv, equipado con disipador térmico y ventilador de refrigeración. La longitud del motor ha aumentado de los 68 mm de los anteriores vehículos 4S a 74 mm en el Quake 4S, para ofrecer un mayor par motor. Una cubierta del ventilador de alto flujo de aire y la refrigeración integrada en el chasis mantienen el flujo de aire fresco cuando la temperatura sube.
Un número reducido de componentes significa menos piezas que desmontar, menos piezas que perder y menos tiempo de espera entre sesiones. El fácil acceso al sistema de transmisión, a la electrónica y a la batería permite que el QUAKE 4S vuelva a estar listo para tu próxima aventura.
Un amplio compartimento para la batería, una correa de sujeción con trinquete y un sistema de retención de fácil acceso agilizan la instalación y el cambio de paquetes. El cableado de la batería, limpio y fijado, mantiene todo ordenado y protegido durante las sesiones más intensas.
Sin clips a la vista, sin tener que lidiar con los soportes. El sistema oculto de sujeción de la carrocería la mantiene firmemente sujeta, lo que le da un aspecto limpio y bien fijado, y el bastidor interno de la carrocería aporta resistencia en los puntos de impacto.
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