Axial AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR Brushed Trail Buggy Green

Axial AXP8 Gilamon 4X4 RC Trail Buggy Visión general

La espera ha terminado. Con el AXP8 Gilamon 2.2 RTR, Axial introduce el siguiente nivel en rendimiento RC de arrastre de rocas. Es el aparejo más innovador y maniobrable que jamás haya visto.

Un auténtico rastreador de rocas, el Gilamon no está hecho para el overlanding ni para las conducciones fáciles de "domingo". Con su configuración de ruedas de 2,2 pulgadas y la nueva plataforma AXP8, este rastreador RC no tiene rival en los senderos y obstáculos más difíciles. Como está listo para correr, no necesita experiencia para tener éxito. Pero si ha pasado mucho tiempo en los senderos, quedará asombrado por lo que puede hacer ahora que antes era imposible.

¿Qué tiene de revolucionario la AXP8? Empecemos por sus ejes pivotantes AF16P delantero y trasero de alta resistencia y gran despeje, y especialmente el eje trasero ASD (Axial Selectable Drive), una versión más avanzada y altamente capaz de los frenos de corte. Mientras que los frenos de corte sólo son tan fuertes como los propios frenos, el ASD bloquea física y completamente una rueda. Es mejor que los frenos de corte. Y a diferencia de la excavación delantera, que bloquea todo el eje, el ASD puede bloquear cualquiera de las ruedas traseras individualmente. Eso le proporciona un radio de giro aún más cerrado y una capacidad de maniobra muy mejorada.

El eje delantero AF16P y la nueva y avanzada transmisión AT6 también están diseñados para aceptar configuraciones ASD opcionales, lo que le proporciona una cantidad de control del vehículo sin precedentes. Con el ASD asignado a un interruptor de 3 posiciones en su transmisor, puede activar las funciones de bloqueo o de doble tracción constante. Utilizando un interruptor de 5 posiciones, podrá configurar el sistema ASD para conducir, rueda libre o bloqueo.

Ningún crawler RC ha ofrecido antes este nivel de sofisticación. Nada puede interponerse en su camino. La transmisión AT6 también está equipada con un 30% de subviraje al eje trasero que mejora drásticamente las subidas y aumenta la maniobrabilidad.

La articulación extrema de su suspensión de 4 brazos y la holgura adicional de sus nuevos y realistas amortiguadores IS10 de muelles internos mejoran aún más el rendimiento trail del equipo. Un motor de escobillas Axial Boulder 550 de 21 vueltas, sobredimensionado y de alto par, envía la potencia a través de unos ejes de transmisión WB12 duraderos y resistentes a unas llantas Raceline Avenger con licencia oficial y unos neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T de 5,5 pulgadas de altura. Rodeándolo todo hay una duradera jaula de material compuesto que ofrece protección y un aspecto de buggy de trail listo para el desafío.

La radio Spektrum DX3 incluida y el ESC Firma 70A le ofrecen las ventajas de telemetría de la exclusiva tecnología Smart. Otros componentes electrónicos de a bordo Spektrum de alta calidad instalados de fábrica incluyen un receptor SR515 DSMR de 5 canales, un servo de dirección de engranajes metálicos S682 y un micro servo de engranajes metálicos SX117AX para la función ASD. Sólo tiene que añadir la batería y el cargador recomendados de su elección y estará listo para enfrentarse a cualquier obstáculo que se le ponga por delante.

Prepárese para llegar donde ningún oruga ha llegado antes con el AXP8 Gilamon 2.2 RTR de Axial. Es el rey de la colina, del sendero, del cañón, de la cornisa, ¡y de todo lo demás off-road!

Axial AXP8 Gilamon 4X4 RC Trail Buggy Video

Características del Axial AXP8 Gilamon 4X4 RC Trail Buggy

ASD (ACCIONAMIENTO AXIAL SELECCIONABLE)

Amplíe sus estrategias para superar obstáculos con el ASD (Axial Selectable Drive) del buggy Gilamon, una versión más avanzada y altamente capaz de los frenos de corte. Mientras que los frenos de corte sólo son tan fuertes como los propios frenos, el ASD bloquea física y completamente una rueda. Tal y como viene configurado de fábrica, puede bloquear cualquiera de las ruedas traseras para obtener un radio de giro más cerrado. El eje delantero y la transmisión también aceptan configuraciones ASD opcionales.

DISEÑO TRAIL BUGGY

El Gilamon tiene una jaula de material compuesto duradera y con detalles realistas, con paneles de carrocería de Lexan para una mayor protección y un aspecto de buggy trail listo para el desafío. El equipo viene acabado de fábrica y está disponible en dos colores a elegir.

TRANSMISIÓN AT6

Axial pone el énfasis en la durabilidad y la versatilidad con su transmisión AT6 totalmente nueva. La transmisión incluye un 30% de subimpulso al eje trasero que mejora drásticamente las subidas y aumenta la maniobrabilidad. También está diseñada para aceptar configuraciones opcionales ASD (Axial Selectable Drive) para un nivel de control del vehículo sin precedentes.

EJES PORTALES AF16P

Los ejes portales AF16P de alta resistencia y gran altura libre se encuentran entre las innovaciones de diseño que aumentan la maniobrabilidad para lograr el éxito en los senderos más difíciles. El eje trasero viene con la función ASD (Axial Selectable Drive) instalada, y el eje delantero es compatible con ASD.

ELECTRÓNICA SPEKTRUM IMPERMEABLE

La electrónica de a bordo Spektrum impermeable y de alta calidad es ideal para el rastreo en cualquier condición. El servo de dirección de engranaje metálico Spektrum S682 tiene el número de estrías de 25 dientes estándar del sector y una bocina de servo de aluminio para mayor resistencia. Se incluye un micro servo de engranajes metálicos Spektrum SX108 para el sistema ASD (Axial Selectable Drive).

MOTOR AXIAL BOULDER 550 CON ESCOBILLAS

Un aparejo grande como el Gilamon necesita un motor grande. El Axial Boulder 550 sobredimensionado e instalado de fábrica es más largo que un motor 540 típico, lo que proporciona más par y mayor durabilidad. El diseño de 21 vueltas ofrece la mezcla perfecta de potencia y velocidad de rueda.

TECNOLOGÍA INTELIGENTE SPEKTRUM

La emisora Spektrum DX3 Smart incluida, el receptor SR515 de 5 canales y el ESC Firma 70A Smart están listos para ofrecer las ventajas telemétricas de la tecnología Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y podrá seguir la capacidad de la batería del vehículo en el indicador de nivel de tensión de la emisora.

AMORTIGUADORES DE MUELLE INTERNO IS10

El Gilamon incorpora amortiguadores IS10 de muelle interno y cuerpo de aluminio totalmente nuevos que aumentan la distancia al suelo y el realismo a escala. Su suave geometría de suspensión de 4 eslabones de alta flexibilidad reduce los efectos de la torsión de torsión y proporciona una articulación consistente sin el bump steer que se encuentra en los diseños de 3 eslabones.

LUCES LED PARA ROCA

Para el arrastre nocturno, las luces de roca LED preinstaladas iluminan cada rueda. Alojadas en resistentes carcasas, las brillantes luces LED están sujetas a la jaula, lo que permite mover las luces. Los múltiples colores añaden claridad para el gateo y estilo.

TRANSMISIONES WB12

Los ejes de transmisión delanteros y traseros WB12 de alta resistencia ofrecen la durabilidad necesaria para soportar el abuso de arrastrarse por rocas y senderos escarpados.

NEUMÁTICOS CON LICENCIA OFICIAL MICKEY THOMPSON

El Gilamon monta neumáticos Mickey Thompson Baja Boss M/T 2.2 de 5,5 pulgadas de altura y con licencia oficial. Tienen un aspecto auténtico y proporcionan la tracción agresiva necesaria para superar y conquistar cualquier obstáculo.

RUEDAS RACELINE AVENGER 2.2 CON LICENCIA OFICIAL

El diseño clásico de 8 radios de estas ruedas Raceline Avenger 2.2 con licencia oficial se suma al auténtico aspecto de buggy trail a escala del equipo Gilamon.