Axial 1-10 SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator 4X4 RTR Brushed Rock Crawler

Bienvenido al mundo de los incondicionales del todoterreno extremo: esos constructores nocturnos de garaje con las manos manchadas de grasa y la aventura en las venas. Aquellos que crean máquinas diseñadas para superar terrenos fuera de lo común. Axial da vida a ese espíritu con una versión a escala: el Jeep JT Gladiator SCX10 III.

Axial se ha asociado con Motobilt para crear el modelo Jeep JT Gladiator con licencia oficial y detalles a escala auténticos. La resistente carrocería de policarbonato cuenta con la emblemática parrilla de 7 ranuras de Jeep, guardabarros ensanchados con gran detalle, tiradores de puerta moldeados, rejillas de ventilación en el capó y retrovisores laterales. Los colores oficiales de producción de Jeep y los detallados huecos interiores de los guardabarros aportan el realismo que exigen los entusiastas.

Ambas variantes incluyen las especificaciones del acabado «Waypoint» de Motobilt: parachoques delantero y trasero con luces de parachoques LP6 de Baja Designs y luces de los rieles de la caja S2, además de un depósito de CO₂ a escala de 15 lbs y un gato Hi-Lift en la caja. Los neumáticos Maxxis Trepador con licencia oficial, montados sobre llantas KMC Grenade con sistema «beadlock», ofrecen una banda de rodadura agresiva y un excelente agarre para la conducción por senderos.

Los ejes rígidos AR45 cuentan con una carcasa del diferencial con desplazamiento del lado del conductor en el eje delantero. Los amortiguadores de aluminio rellenos de aceite con muelles helicoidales individuales son totalmente ajustables. La suspensión delantera de 3 brazos y la trasera de 4 brazos utilizan brazos de acero inoxidable de 6 mm y rótulas de pivote para garantizar una capacidad todoterreno duradera. Los largueros del chasis de acero con perfil en C, extensibles y con una distancia entre ejes de 13,9”, reducen la flexión del bastidor y mejoran el rendimiento de la suspensión.

El soporte mejorado de la barra Panhard del SCX10 III presenta una construcción de dos piezas con protección contra doble cizallamiento. La placa protectora ofrece múltiples opciones de montaje de los brazos superiores para ajustar con precisión la geometría de la suspensión y el anti-squat.

El transmisor Spektrum SLT3 y el controlador de velocidad (ESC) impermeable Firma 40A con motor de escobillas proporcionan un control preciso. El tercer canal activa la función «Dig», que bloquea el eje trasero para convertir el vehículo en tracción delantera y facilitar la conducción por terrenos técnicos. El engranaje de salida de acero de 25T del servo S683 soporta condiciones extremas sin fallos.

La potencia proviene de un motor con escobillas Axial Slick Rock de 35 vueltas y un ESC Spektrum Firma 40A, con LED brillantes para un «crawling» nocturno realista. Las correas de elastómero de silicona para la batería sustituyen al velcro para facilitar el acceso a la batería, y admiten paquetes de batería estándar o «shorty».

Tanto si eres un aficionado experimentado como si te inicias en esta afición, el SCX10 III Jeep JT Gladiator ofrece un estilo auténtico y el rendimiento probado de Axial nada más sacarlo de la caja.

• Carrocería Jeep JT Gladiator con licencia oficial que reproduce el modelo Waypoint de Motobilt
• Listo para correr: solo se necesita una batería y un cargador
• Llantas KMC Grenade con sistema «beadlock» con licencia oficial y neumáticos Maxxis Trepador
• LED en el parachoques, los faros delanteros, las luces traseras y la rejilla de la caja
• Función «dig» instalada de fábrica para maniobras de precisión

CARROCERÍA JEEP JT GLADIATOR CON LICENCIA OFICIAL

Fabricada en policarbonato resistente, esta carrocería a escala del Jeep JT Gladiator con licencia oficial viene pintada y montada. Cuenta con el auténtico e icónico diseño de la parrilla de 7 ranuras de Jeep, con guardabarros ensanchados detallados, tiradores de puerta moldeados, rejillas de ventilación en el capó y retrovisores laterales. Además, incluye dos esquemas de pintura basados en los colores oficiales de producción de Jeep para dar vida a la diversión a escala.

ESQUEMA DE ESPECIFICACIONES MOTOBILT WAYPOINT

Tanto la variante T1 como la T2 incluyen las especificaciones de acabado del modelo Waypoint de Motobilt. Cuentan con parachoques delanteros y traseros de Motobilt con luces de parachoques LP6 de Baja Designs y luces en los rieles de la caja de S2, junto con un depósito de CO₂ a escala de 15 libras en la caja y un gato Hi-Lift. Este vehículo está diseñado para llamar la atención tanto en los senderos como en las rocas.

TRANSMISOR SPEKTRUM SLT3

El transmisor Spektrum SLT3 ofrece un control preciso en los senderos, ya que su tercer canal acciona la función de excavación del SCX10 III.

SERVO DE DIRECCIÓN MÁS RESISTENTE

El engranaje de salida de acero 25T del servo S683 ofrece la resistencia que los pilotos necesitan para exigirle más al vehículo sin temor a que falle.

FUNCIÓN «DIG»

«Dig» es un modo de transmisión seleccionable a distancia que bloquea la transmisión trasera y permite que las ruedas delanteras impulsen el vehículo en curvas cerradas, mientras las ruedas traseras permanecen bloqueadas.

SISTEMA DE POTENCIA INSTALADO

El sistema de potencia con escobillas instalado de fábrica cuenta con un motor Axial Slick Rock de 35 vueltas y tamaño 540, y un controlador Spektrum Firma 40A impermeable para motores con escobillas. Componentes electrónicos probados en pista para que puedas lanzarte a la aventura.

EJES RECTOS AR45

El eje delantero AR45 cuenta con una carcasa del diferencial con desplazamiento del lado del conductor para mayor realismo a escala. También está disponible un engranaje de sobremarcha opcional (AXI332001).

AMORTIGUADORES DE MUELLE ENROLADO AJUSTABLES DE ALUMINIO

Los amortiguadores llenos de aceite, con cuerpos roscados de aluminio y muelles de espiral única, proporcionan una amortiguación suave, un ajuste sencillo y una rápida adaptabilidad en pista.

RUEDAS CON LICENCIA OFICIAL

Las llantas KMC Grenade con licencia oficial confieren al Jeep JT Gladiator 4X4 su aspecto icónico, y su auténtico diseño «beadlock» aporta un auténtico espíritu todoterreno.

NEUMÁTICOS CON LICENCIA OFICIAL

Los neumáticos Maxxis Trepador, con el compuesto blando de Axial, ofrecen un gran rendimiento y una presencia agresiva, con una banda de rodadura resistente y tacos laterales que preparan al Gladiator para los senderos y las rocas.

POTENTES LUCES LED

Equipado con LED brillantes y duraderos para una mayor visibilidad y una experiencia realista de conducción nocturna por terrenos difíciles. Los detallados LED del parachoques, los faros delanteros, las luces traseras y la rejilla de la caja ofrecen una experiencia más realista, inspirada en la escala real. Relájate y disfruta de la ruta o, si lo prefieres, expónlo en una estantería y admira sus detalles funcionales y exquisitos.

SUSPENSIÓN OPTIMIZADA

La suspensión delantera de 3 brazos y la trasera de 4 brazos cuentan con brazos de acero inoxidable de 6 mm y rótulas de acero inoxidable en los extremos de las varillas para garantizar una capacidad todoterreno duradera. Junto con una distancia entre ejes ampliada de 13,9", este vehículo está preparado para enfrentarse a cualquier obstáculo que se le presente.

ENGRANAJES TOTALMENTE METÁLICOS

La transmisión del SCX10 III utiliza engranajes totalmente metálicos y rodamientos de bolas completos para ofrecer una resistencia a la altura de los senderos en la que puedes confiar.

CHASIS DE ACERO CON PERFIL EN C DEL SCX10 III

Dado que el Jeep JT Gladiator tiene una distancia entre ejes mayor que la mayoría de los demás modelos a escala, viene equipado con unos largueros de chasis de acero con perfil en C, ampliables y realistas, diseñados para reducir la flexión del bastidor y mejorar el rendimiento de la suspensión. ¿Prefieres una distancia entre ejes más corta o un nuevo aspecto? Hazte con los enlaces originales de Axial y una nueva carrocería para construir tu modelo perfecto.

SOPORTE DE LA BARRA PANHARD MEJORADO

Los ingenieros de Axial han vuelto a la mesa de diseño y han mejorado el soporte de la barra Panhard en la plataforma SCX10 III. Ahora, con un diseño de dos piezas y doble protección contra el cizallamiento, esta pieza actualizada no te decepcionará en los senderos.

PLACA DE PROTECCIÓN

La placa protectora del SCX10 III ofrece múltiples opciones de montaje de los brazos superiores, lo que te permite ajustar con precisión la geometría de la suspensión y regular el anti-squat.

SISTEMA DE MONTAJE DE LA BATERÍA AJUSTABLE

Los diseñadores de Axial han actualizado el sistema de montaje de la batería en el SCX10 III. Ya no se utilizan correas de velcro, sino correas de elastómero de silicona que ofrecen un acceso sencillo y cómodo a la batería. Además, puedes utilizar baterías estándar o «shorty» en tu vehículo para adaptar el peso a tus preferencias en los senderos.