Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP RTF Basic with SAFE

El Bell 206 Jet Ranger es uno de los diseños de helicóptero más emblemáticos y reconocibles de todos los tiempos. Desarrollado y puesto en vuelo por primera vez en la década de 1960, el diseño demostró ser tan capaz y adaptable que se fabricaron más de 7.000 unidades en diversas versiones a lo largo de más de cinco décadas, para todo tipo de usos, desde el transporte corporativo hasta el periodismo, pasando por la ambulancia aérea y el uso militar. Y, durante casi una década, más personas aprendieron a pilotar helicópteros RC de paso colectivo (CP) con las múltiples versiones del Blade 230 S que con cualquier otro modelo. El Bell 206 Jet Ranger 235 CP es una versión actualizada y mejorada del acreditado 230 y una variante a escala del ya popular Revolution 235, con acabado de fábrica con un fuselaje de Jet Ranger y equipado con características que lo hacen aún más fácil de pilotar que nunca. Incorpora la exclusiva e innovadora tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), que ofrece límites de ángulo y una autonivelación mejorada para ayudar a evitar accidentes en el modo Normal, y sin límites en todos los demás modos de vuelo; además, cuenta con la función «Panic Recovery» para «salir del apuro» con solo pulsar un botón si alguna vez lo necesitas.

Lo mejor de todo es que el Bell 206 Jet Ranger 235 CP viene 100 % montado de fábrica, probado en vuelo y listo para volar nada más sacarlo de la caja: no requiere montaje ni configuración. La versión básica «Ready-To-Fly» (RTF) incluye todo lo necesario para volar en una sola caja, excepto la batería y el cargador, por lo que es la elección perfecta tanto para pilotos noveles como para los más experimentados que buscan la máxima comodidad y relación calidad-precio. Te permite elegir entre un práctico y económico paquete Spektrum Powerstage o la batería y el cargador por separado que prefieras. Además, el transmisor Spektrum DXS de 2,4 GHz incluido se puede utilizar con otras aeronaves Bind-N-Fly® (BNF) y BNF Basic una vez que hayas aprendido a pilotar con éxito el Jet Ranger 235 CP. También hay disponible una versión Bind-N-Fly (BNF) Basic para los pilotos que quieran utilizar su actual transmisor Spektrum junto con baterías y cargadores «Smart» o no «Smart» que ya tengan. Ambas versiones incluyen un controlador de vuelo sin barra estabilizadora Spektrum y un receptor con un archivo de transmisor «Smart» que te permite importar automáticamente todos los ajustes de los transmisores de las series NX e iX durante el proceso de emparejamiento, para que sea más fácil y rápido empezar a volar con tu transmisor favorito o actualizado.

La versión RTF Basic también incluye una copia «completa» del simulador de vuelo RC RealFlight Trainer Edition, que funciona en una amplia variedad de ordenadores personales (PC), desde portátiles económicos hasta ordenadores de sobremesa «para juegos» con Windows® 10 u 11. Este simulador cuenta con muchos de los aviones y helicópteros de entrenamiento más populares de Horizon Hobby, incluido el Jet Ranger 235 CP, además de lecciones integradas del «Instructor de vuelo virtual». También incluye características adicionales, como casi dos docenas de aeronaves y variantes del «Siguiente paso tras un avión de entrenamiento» (Nivel de habilidad 2), además de 4 lugares de vuelo que se desbloquean como contenido de recompensa tras volar con los modelos de entrenamiento durante tan solo 2 a 4 horas. Otras características añadidas incluyen una interfaz de usuario renovada y moderna, aún más fácil e intuitiva de usar; opciones multijugador para que puedas entrenar y volar con otros usuarios en línea; la opción de activar el viento, desbloquear el vuelo con flotadores, ¡y mucho más! Esto ayuda a los nuevos pilotos a aprender a volar con éxito practicando en un ordenador de sobremesa en casa o en un portátil prácticamente en cualquier otro lugar. ¡Solo tienes que utilizar un cable USB-C para conectar el mando/transmisor DXS actualizado y mejorado a un puerto USB compatible de tu ordenador para volar!

Además, ¡la diversión no se acaba una vez que aprendas a volar! En los modos de vuelo «Stunt» e «Idle Up», el Jet Ranger 235 CP es capaz de realizar maniobras acrobáticas básicas, como bucles, giros, vuelo invertido (boca abajo) y mucho más. ¡Nunca ha sido tan fácil aprender a volar o mejorar tus habilidades con un helicóptero RC a escala!

• Réplica a escala con licencia oficial del Bell 206 Jet Ranger, uno de los diseños de helicóptero más emblemáticos y reconocibles de todos los tiempos
• Una versión actualizada y mejorada del consolidado Blade 230 S y una variante a escala del popular Revolution 235 CP, fácil de pilotar tanto para pilotos noveles como para los más experimentados
• Totalmente montado de fábrica, probado en vuelo y listo para volar nada más sacarlo de la caja; no requiere montaje ni configuración
• Equipado con la tecnología SAFE mejorada, que ayuda a evitar accidentes y facilita el aprendizaje del vuelo
• Controlador/transmisor Spektrum DXS con tecnología DSMX de 2,4 GHz, líder en el sector, para un control fiable sin interferencias

Nivel de habilidad 1: pilotos noveles (no se requiere experiencia)

Las aeronaves de nivel de habilidad 1, como esta, son perfectas para principiantes y pilotos noveles de helicópteros RC (controlados por radio), ya que no se necesita experiencia previa para pilotarlas.

Flexibilidad de la versión «Ready-To-Fly» (RTF) Basic

Esta versión «Ready-To-Fly» (RTF) Basic incluye un controlador/transmisor Spektrum DXS equipado con la tecnología DSMX de 2,4 GHz, líder en el sector, y todo lo demás que necesitas para volar, excepto una batería recargable de polímero de litio (LiPo) y un cargador para el helicóptero. El práctico y económico pack Spektrum Powerstage 1 (SPMXPSA100) incluye una batería LiPo Smart G2 de 3S y 850 mAh compatible, un adaptador de IC2 a IC3 y un cargador inteligente S120 que se puede utilizar con diversas fuentes de alimentación USB. ¡O bien puedes elegir por separado la batería 3S de 850 mAh (o similar) y el cargador compatible que prefieras!

Tecnologías exclusivas

El controlador de vuelo sin barra estabilizadora AR6250MHX, instalado de fábrica y ajustado por expertos, cuenta con las tecnologías exclusivas AS3X y SAFE de Spektrum. La tecnología SAFE actualizada incorpora límites de ángulo y una autonivelación mejorada para ayudar a evitar accidentes en el modo Normal. AS3X suaviza los efectos del viento y las turbulencias sin límites ni autonivelación en todos los demás modos de vuelo, para que puedas volar invertido y realizar acrobacias aéreas también. Además, puedes utilizar la función «Panic Recovery» para «salir del apuro» con solo pulsar y mantener pulsado un botón si alguna vez lo necesitas.

Archivo de transmisor inteligente

Esta aeronave está equipada con un receptor que lleva cargado un archivo de transmisor inteligente (STF), lo que hace que programar tu transmisor Spektrum favorito o actualizado sea tan sencillo como pulsar unos pocos botones. Cuando vinculas tu transmisor a una aeronave equipada con STF, todos los parámetros de programación se descargan automáticamente desde el receptor. Las asignaciones de interruptores, las tasas, el expo, la telemetría y las indicaciones de voz se configuran por sí solas. Sin largas instrucciones paso a paso. Sin ajustes continuos. Solo la comodidad de pulsar un botón que te permite volar más rápido.

Compatible con telemetría

El Bell 206 Jet Ranger 235 CP está equipado con un ESC Spektrum Smart, un controlador de vuelo y un receptor que proporciona —tanto con baterías Smart como no Smart— el voltaje total de la batería de vuelo en tiempo real, las revoluciones por minuto (RPM) del motor y otra información de telemetría a los transmisores compatibles equipados con Spektrum AirWare (incluidos el DXS, el DX6e y el 8e, el DX6 G2/G3 y el 8 G2, el DX9, el NX6 al 20, el iX12 al 20 y otros) mientras vuelas. Esto también incluye la indicación aproximada de la autonomía restante de la batería de vuelo mediante varios LED y alertas sonoras del transmisor DXS incluido en la versión RTF Basic.

Aprende a volar con éxito gracias a la tecnología SAFE®

Si este es tu primer helicóptero RC, la tecnología SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), exclusiva de Horizon Hobby, evita el control excesivo y los accidentes, al tiempo que ofrece múltiples modos de vuelo para proporcionarte mayor control y prestaciones a medida que tus habilidades van mejorando.

Modo Normal (SAFE)

En este modo de vuelo, el helicóptero tiene límites de ángulo de cabeceo y de inclinación lateral para evitar el exceso de control que puede provocar una pérdida de orientación y accidentes. Cuando se sueltan las palancas de control, el helicóptero vuelve automáticamente al vuelo nivelado por sí solo, lo que te permite relajarte y disfrutar simplemente de «guiar» el helicóptero por el cielo en lugar de centrarte en mantenerlo nivelado. ¡Este modo de vuelo también facilita mucho el despegue y el aterrizaje!

Modo Acrobático/Idle Up 1 (AS3X)

En este modo de vuelo no hay límites de ángulo de cabeceo ni de inclinación lateral, ¡por lo que tienes control total! La velocidad de rotación es mayor y más constante que en el modo Normal, lo que te permite volar invertido (boca abajo) y realizar maniobras acrobáticas básicas, como bucles, giros y mucho más.

Modo Acrobático/Idle Up 2 (AS3X)

En este modo de vuelo no hay límites y la velocidad de la cabeza es aún mayor, por lo que puedes realizar maniobras acrobáticas más agresivas.

Recuperación de pánico

Si pierdes el control del helicóptero en los modos de vuelo «Stunt/Idle Up», simplemente mantén pulsado el botón de recuperación de pánico o cambia al modo «Normal» y suelta la palanca de control derecha. ¡La tecnología SAFE devolverá automáticamente el helicóptero a una posición vertical y a un vuelo nivelado!

Paso colectivo

La mecánica del rotor principal CP (paso colectivo) ofrece un control suave para proporcionar una combinación única de capacidades de vuelo estacionario, a escala y acrobático que no se puede conseguir con la mecánica FP (paso fijo).

Autenticidad a escala

El potente y eficiente motor principal sin escobillas cuenta con una reducción de engranajes de dos etapas que permite que quepa completamente dentro del fuselaje, al tiempo que hace girar las palas del rotor principal en la dirección realista (en sentido antihorario). El motor de cola sin escobillas está montado en el lado izquierdo y hace girar el rotor de cola en la dirección realista (en sentido horario). Ambos motores están conectados a un regulador Spektrum Dual Smart instalado de fábrica y son compatibles con las populares y asequibles baterías LiPo 3S de 850 mAh Smart y similares no Smart con conectores IC2 (o se puede utilizar un adaptador IC2 compatible).

Totalmente montado

El Bell 206 Jet Ranger 235 CP llega 100 % montado de fábrica, probado en vuelo y listo para volar nada más sacarlo de la caja. Está equipado con la tecnología Spektrum de 2,4 GHz, líder en el sector, que ya está emparejada con el controlador/transmisor DXS incluido en la versión RTF Basic; además, ambas versiones se pueden emparejar con la mayoría de los transmisores programables para helicópteros equipados con DSMX/DSM2 de 6 o más canales.

Control probado

Los precisos servos cíclicos digitales con engranajes metálicos, junto con el diseño exclusivo del chasis y la mecánica probada del cabezal de rotor del Revolution 235 CP, ofrecen un control y unas prestaciones excelentes.

Piezas de recambio

Si se daña alguna pieza o componente del fuselaje y no se puede reparar, hay disponible una gama completa de piezas de recambio.