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Night Timber X Evolution 1,2 m PNP
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El original Night Timber X 1.2m combinaba las capacidades STOL de los modelos Timber 1.5m con características únicas para ofrecer capacidades acrobáticas 3D - ¡junto con luces LED de alta visibilidad en todo el fuselaje para volar todo el día Y toda la noche! Ahora el E-flite Night Timber X Evolution 1.2m actualizado y mejorado añade las características más solicitadas incluyendo una escotilla montada en la parte superior para cambios de batería más fáciles y rápidos, soportes del tren de aterrizaje principal más fuertes y muelles de alta resistencia, conectores eléctricos combinados para una instalación y desmontaje del ala más sencillos, además de muchas más para hacerlo más duradero, cómodo y capaz que nunca. Esto lo convierte en la elección perfecta para pilotos intermedios y experimentados que buscan una mezcla única de capacidades STOL, acrobáticas y de vuelo nocturno que no podrá conseguir con ningún otro modelo
El E-flite Timber X 1.2m desata una nueva era de STOL más 3D y capacidad acrobática. Basado en los modelos Timber 1.5m, extremadamente populares, pero con un diseño de ala diferente y superficies de control sobredimensionadas, ofrecía una envolvente de vuelo aún más amplia para proporcionar una experiencia de vuelo verdaderamente "de suave a salvaje". Además de las luces LED estándar de aterrizaje, navegación y estroboscópicas, el Night Timber X Evolution 1.2m añade luces LED de alta visibilidad integradas en todo el fuselaje que permiten volar prácticamente en cualquier momento, ¡de día O de noche! También presenta muchas actualizaciones y mejoras en comparación con el Night Timber X original, incluyendo una escotilla superior para cambios de batería más rápidos y sencillos, además de conectores eléctricos combinados para una instalación y desmontaje del ala más sencillos. Los soportes reforzados del tren de aterrizaje, junto con muelles más resistentes similares a los del Twin Timber 1.6m, mejoran la durabilidad y la capacidad STOL cuando se vuela desde terrenos abruptos.
Ambas versiones están equipadas con servos de engranajes metálicos actualizados y más fiables, un motor compatible 3S y 4S 2200-3200mAh con un diseño de montaje nuevo y más resistente, y un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 70 amperios de mayor capacidad. La versión BNF Basic está equipada con un receptor AR631+ instalado de fábrica que incorpora las exclusivas y mejoradas tecnologías AS3X+ y SAFE Select de uso opcional. El receptor también proporciona telemetría en tiempo real, incluyendo el voltaje general de la batería, la corriente y más a los transmisores compatibles - con baterías Smart y no Smart - además de inversión de motor/empuje para maniobras especiales en tierra y otras capacidades. La construcción en EPO de núcleo hueco con refuerzo de composite da como resultado un fuselaje ligero pero resistente que lo hace capaz de realizar maniobras acrobáticas extremas, al tiempo que mantiene la carga alar baja para un despegue y aterrizaje cortos (STOL) y un rendimiento en vuelo lento impresionantes. Incluso puede instalar los slats del borde de ataque incluidos para mejorar el rendimiento en vuelo lento, o los flotadores opcionales (se venden por separado) para poder volar desde el agua todo el día ¡Y también toda la noche!

Las aeronaves de nivel de destreza 3, como ésta, son adecuadas para pilotos de RC más experimentados que ya tienen las habilidades necesarias para montar, configurar y volar modelos de clase similar. Esta versión PNP requiere más experiencia y habilidades para montarla y volarla que la versión BNF Basic porque necesitará instalar un receptor que no incluya ya las tecnologías AS3X+ y SAFE Select debidamente sintonizadas. Debería tener la experiencia y habilidades necesarias para montar y volar con éxito modelos como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.2m, Commander mPd 1.4m, Turbo Timber Evolution 1.5m, u otros modelos de clase similar antes de intentar volar la versión PNP del Night Timber X Evolution 1.2m.
La versión Plug-N-Play (PNP) sale de la caja con un sistema de alimentación y servos instalados de fábrica que están listos para conectarse al receptor compatible de su elección (se vende por separado), además de la emisora y la batería que usted proporcione (también se venden por separado). Sólo tiene que instalar el receptor, terminar el montaje final y ¡a volar!
No se necesita pegamento para el montaje, y como las pocas piezas que hay que ensamblar se atornillan fácilmente en su sitio, el Night Timber X Evolution puede estar listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar la batería de vuelo. El ala de dos piezas, que ahora cuenta con conectores combinados para servos y LED, también hace que el transporte y el almacenamiento sean más cómodos que antes.
Incrustadas por todo el fuselaje hay luces LED instaladas de fábrica que hacen posible volar todo el día ¡Y también toda la noche! Están convenientemente alimentadas por la batería de vuelo 3S o 4S 2200-3200mAh y pueden desconectarse fácilmente cuando se vuela en condiciones de luz diurna. Además, al igual que otros Timbers, el Night Timber X Evolution 1.2m también está equipado con luces LED de aterrizaje, navegación y estroboscópicas de aspecto realista.
El Night Timber X Evolution 1.2m presenta un diseño de ala con una envergadura acortada, además de alerones y flaps mucho más grandes, junto con un elevador y un timón agrandados, en comparación con los modelos Timber 1.5m. Las líneas de bisagra de doble bisel hacen posible desviar cada superficie de control, incluidos los flaps que pueden desplazarse en ambas direcciones, hasta ángulos elevados para un control extraordinario y una capacidad acrobática 3D extrema. O a baja velocidad, los mandos pueden ser suaves y dóciles para que pueda volar tan suave o tan salvaje como desee
El sistema de potencia sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 70 amperios junto con un motor y una hélice especialmente afinados que proporcionan una gran cantidad de empuje con una batería LiPo de 3S, o potencia eXtra y rendimiento vertical ilimitado con una batería de 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones. Además, la escotilla superior más cómoda y el compartimento de la batería más grande facilitan la colocación de baterías desde 3S 2200mAh hasta 4S 3200mAh para conseguir una amplia variedad de prestaciones y tiempos de vuelo
La construcción de núcleo hueco reforzado con composite y material EPO proporciona un fuselaje ligero pero duradero. El Night Timber X Evolution 1.2m también está equipado con servos de engranajes metálicos actualizados y más fiables para un control preciso sin importar cómo lo vuele.
Hierba espesa, caminos de grava, senderos de tierra - incluso lagos y estanques locales - puede volar en estas y muchas otras superficies que son imposibles de manejar para la mayoría de los modelos de este tamaño. Los soportes más resistentes y reforzados del fuselaje, además del tren de aterrizaje amortiguador equipado con los muelles de mayor resistencia similares a los del Twin Timber 1.6m, absorben los golpes de las superficies rugosas y los aterrizajes no tan buenos. Y las ruedas y neumáticos sobredimensionados, estilo tundra, proporcionan un excelente espacio para los puntales. El juego de flotadores opcional (se vende por separado) incorpora timones de agua dobles para un magnífico control de la dirección. Sea cual sea la opción de tren de aterrizaje que elija para volar, ambos son fáciles de instalar y se pueden cambiar en cuestión de minutos.
El diseño del ala tiene una envergadura más corta pero casi tanta superficie alar como los modelos Timber de 1,5 m, además cuenta con extremos de ala caídos y puede equiparse con las lamas de borde de ataque de uso opcional incluidas para mejorar el vuelo lento y el rendimiento STOL. Estas características, junto con el diseño ligero, los flaps sobredimensionados y el sistema de alimentación sin escobillas de alta potencia, hacen posible que salte en el aire o descienda flotando para aterrizar en tan sólo 60 cm o menos.
| Tiempo aproximado de montaje | Menos de 1 hora |
| Batería | Se vende por separado |
| CG (Centro de gravedad) | 93mm +/- 9mm |
| Cargador | Se vende por separado |
| Nivel de terminación | Plug-N-Play |
| Tipo de conector | IC3, EC3 |
| Tipo de ESC | Spektrum Avian 70-Amp Smart Lite sin escobillas |
| Compatibilidad LiPo | 3S, 4S |
| Material | EPO |
| Radio mínima requerida | 5+ canales de rango completo |
| Motor | Spektrum Brushless Outrunner 2815-900Kv 14-Pole |
| Tipo de motor | Sin escobillas |
| Tipo de potencia | Eléctrico |
| Longitud del producto | 41.5" (1054 mm) |
| Peso del producto | Sin batería: 54.7oz (1550g) / Con batería recomendada: 63.9oz (1810g) |
| Tamaño de la hélice | 13 x 4 |
| Radio | Se vende por separado |
| Receptor | Se vende por separado |
| Batería de motor recomendada | batería LiPo 3S 11.1V o 4S 14.8V 2200-3200mAh con conector EC3 o IC3 |
| Servos | Incluido |
| Nivel de habilidad | Nivel 3 |
| Envergadura | 47.5in (1206mm) |
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