E-Flite Habu SS (Super Sport) 50mm EDF Jet BNF Basic with AS3X+ and SAFE Select

Habu SS (Super Sport) 50 mm EDF Jet BNF Basic con AS3X+ y SAFE Select Descripción general

Basado en una de las mejores plataformas de jets deportivos EDF (ventilador eléctrico canalizado) de alto rendimiento jamás diseñadas —el legendario Habu—, el E-flite Habu SS 50 mm EDF es la versión más asequible y práctica hasta la fecha, una versión reducida de los populares Habu STS (Smart Trainer con SAFE) y SS (Super Sport) de 70 mm EDF. ¡Es el EDF perfecto para pilotos de RC con poca experiencia que dan el salto al vuelo de jets, y uno de los mejores jets deportivos para el día a día para pilotos experimentados! Esta versión actualizada y mejorada cuenta con un fuselaje más resistente y rígido, equipado con un sistema de propulsión ahora compatible con 3S y 4S, que funciona con las baterías de 1300–2200 mAh más comunes y populares. Ambas versiones incluyen un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 30 amperios y cuatro servos instalados de fábrica. Además, la versión BNF Basic ahora está equipada con un receptor AR631+ mejorado para ofrecer datos de telemetría en tiempo real junto con las tecnologías mejoradas AS3X+, SAFE Select y Smart Transmitter File (STF).

El E-flite Habu SS (Super Sport) EDF de 50 mm es ideal para pilotos de casi cualquier nivel de habilidad, desde principiantes hasta experimentados, que busquen un jet deportivo EDF de alto rendimiento, fácil de manejar y divertido de volar. El diseño único y optimizado de su fuselaje de EPO reforzado con material compuesto, ligero pero resistente, mejora el manejo a baja velocidad y el rendimiento a baja velocidad, ¡convirtiéndolo en uno de los jets más fáciles de volar de la historia! Esta versión actualizada y mejorada cuenta con un fuselaje mejorado que es más resistente y rígido que antes. Y, a diferencia de otros modelos de la clase de 50 mm, tiene un timón funcional —y ampliado— para un mayor control y capacidades acrobáticas. En su interior, un controlador de velocidad Spektrum Avian Smart Lite de 30 amperios y un motor brushless outrunner de alta potencia mejorado están listos para impulsar el ventilador de 12 palas de 50 mm con una amplia gama de baterías 3S —o ahora 4S—. Instala una batería de 1300 mAh para reducir el peso, una de 1800 mAh para una excelente combinación de rendimiento, o una de 2200 mAh para obtener la máxima potencia y largos tiempos de vuelo. Tanto con baterías Smart como no Smart, el ESC puede proporcionar una variedad de datos de telemetría del sistema de potencia en tiempo real, incluyendo las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y mucho más a través de receptores compatibles (incluido el AR631+) y transmisores equipados con Spektrum AirWare. El tren de aterrizaje triciclo de amplia distancia entre ejes con rueda delantera orientable ofrece un excelente manejo en tierra para facilitar los despegues y aterrizajes en superficies que van desde pistas pavimentadas y de tela hasta tierra e incluso hierba corta. También es fácil de lanzar a mano y aterrizar de panza sin el tren de aterrizaje instalado. La versión BNF Basic está equipada con un receptor AR631+ mejorado para proporcionar datos de telemetría en tiempo real, junto con AS3X+ mejorado, SAFE Select de uso opcional y inversión de motor/empuje, además de un práctico archivo Smart Transmitter. El Habu SS 50 mm EDF viene de fábrica con un acabado de alta contraste y con el sistema de propulsión, los servos y el receptor (solo en la versión BNF Basic) instalados de fábrica. ¡Esto significa que podrás estar listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería!

Si eres completamente nuevo en el vuelo de aviones RC (controlados por radio), te recomendamos que aprendas a volar con uno de nuestros aviones de entrenamiento diseñados específicamente para ello, como el E-flite Habu STS (Smart Trainer con SAFE) 70 mm EDF (www.horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Está equipado con la exclusiva e innovadora tecnología SAFE, que hace posible que casi cualquier persona aprenda a volar con éxito. La versión básica Ready-To-Fly (RTF) incluye casi todo lo necesario para volar en una sola caja (excepto la batería y el cargador) y es la elección perfecta si eres un piloto de RC novato.

• Actualizado y mejorado con un fuselaje optimizado, además de compatibilidad con 3S y 4S, para ser el jet EDF más fácil de pilotar hasta la fecha, capaz de realizar vuelos deportivos, de alta velocidad y acrobáticos.
• El diseño único del fuselaje ofrece un manejo increíble a baja velocidad y un rendimiento a baja velocidad que lo convierte en uno de los jets más fáciles de pilotar de la historia
• Motor brushless especialmente ajustado, compatible con las baterías 3S, muy comunes, y ahora también con las de 4S
• Receptor Spektrum AR631+ con telemetría de alcance «fly-by» y tecnología DSMX líder en el sector
• Control de 4 canales que incluye un timón funcional y 4 servos instalados de fábrica para una capacidad acrobática completa

Nivel de habilidad 2: el siguiente paso tras un avión de entrenamiento; se requiere cierta experiencia

Nivel de habilidad 2 – El siguiente paso tras un avión de entrenamiento: los aviones como este son adecuados para pilotos de RC que hayan aprendido a volar con éxito un modelo de entrenamiento y para aquellos con las habilidades necesarias para montar, configurar y volar modelos de clase similar. Y aunque este es uno de los modelos EDF más manejables y fáciles de volar que existen, no es un avión de RC adecuado como primer modelo para pilotos noveles. Debes tener la experiencia y las habilidades necesarias para pilotar con éxito un modelo de entrenamiento como el HobbyZone AeroScout de 1,1 m y el Carbon Cub de 1,3 m, o modelos como el E-flite T-28 Trojan de 1,1 m, el Valiant de 1,3 m, el Turbo Timber Evolution de 1,5 m y otros modelos de clase similar antes de intentar pilotar la versión BNF Basic del Habu SS 50 mm EDF.

Ventajas del nivel de acabado Bind-N-Fly®

¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Las aeronaves Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen de fábrica con el sistema de propulsión, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que solo tienes que vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar el montaje final y ¡volar!

Tecnologías exclusivas

La versión BNF Basic del Habu SS 50 mm EDF está equipada con un receptor Spektrum AR631+ instalado de fábrica que cuenta con las tecnologías exclusivas Spektrum AS3X+ y SAFE Select. El AS3X+ mejorado trabaja en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias mejor que nunca, proporcionando una sensación de estabilidad aún mayor que hace que parezca que estás pilotando un avión mucho más grande. La función opcional SAFE Select ofrece límites de ángulo de cabeceo y de inclinación, junto con autonivelación automática, que se puede activar y desactivar con solo pulsar un interruptor. Si no deseas habilitar las funciones de SAFE Select, simplemente vincula el receptor de forma normal y solo estará activo el AS3X+.

Tecnología inteligente

El Habu SS 50 mm EDF está equipado con un exclusivo ESC Spektrum Avian Smart Lite que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría en tiempo real relacionados con el sistema de alimentación, incluyendo las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más —con baterías Smart y no Smart— a través de receptores compatibles (incluidos el AR631+) y transmisores equipados con Spektrum AirWare (incluidos el DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros) mientras vuela. ¡También cuenta con inversión de motor/empuje de uso opcional para ofrecer un manejo especial en tierra y otras capacidades!

Archivo de transmisor inteligente

Esta aeronave BNF está equipada con un receptor que contiene un archivo de transmisor inteligente (STF) que hace que programar tu transmisor sea tan fácil como pulsar unos pocos botones. Cuando vinculas tu transmisor a una aeronave equipada con STF, todos los parámetros de programación se descargan automáticamente desde el receptor si así lo eliges. Las asignaciones de interruptores, las tasas, el expo, la telemetría y las indicaciones de voz se configuran solas. Sin largas instrucciones paso a paso. Sin ajustes continuos. Solo la comodidad de pulsar un botón que te permite volar más rápido.

Potencia versátil

El sistema de potencia sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC Spektrum Avian Smart Lite de 30 amperios, además de un motor mejorado y especialmente ajustado que ofrece un gran empuje con baterías LiPo 3S de 1300–2200 mAh, o más velocidad y rendimiento vertical con una batería 4S sin necesidad de modificaciones ni actualizaciones.

Optimización única

Los jets suelen ser más rápidos y difíciles de pilotar que la mayoría de sus homólogos propulsados por hélice, lo que puede dificultar su manejo a pilotos con poca experiencia —y a veces incluso a pilotos experimentados—. El diseño único y optimizado del fuselaje del Habu SS mejora el manejo a baja velocidad y el rendimiento a baja velocidad, y lo convierte en uno de los jets más fáciles de pilotar de la historia.

Más capaz

El fuselaje de EPO reforzado con material compuesto, ligero pero resistente —que ahora incluye un larguero de ala más grueso y un larguero en el estabilizador horizontal—, viene acabado de fábrica con una combinación de colores de alto contraste. Y, a diferencia de otros modelos de la clase de 50 mm, está equipado con un timón funcional —y ahora también ampliado— para un mayor control y capacidades acrobáticas.

Opciones de tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje triciclo de amplia distancia entre ejes con rueda delantera orientable ofrece un excelente manejo en tierra para facilitar los despegues y aterrizajes en una amplia variedad de superficies, desde pistas pavimentadas o de tela hasta tierra e incluso hierba corta. O bien, puedes dejar el tren de aterrizaje desmontado para obtener más velocidad y rendimiento vertical, además de facilitar los despegues y aterrizajes manuales sobre hierba.

Fácil montaje

El Habu SS 50 mm EDF llega prácticamente montado de fábrica con el sistema de propulsión, los servos y el receptor (solo en la versión BNF Basic) instalados. Solo tienes que realizar un montaje final rápido y sencillo, sin necesidad de pegamento ni herramientas especiales, ¡y estarás listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería!

Contenido de la caja

Necesario para completar