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1.BXR.S2.RTR
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Buggy 1/10 Brushless Hobbytech BXR.S2 RTR
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HOBBYTECH 1/10 BXR.S2 BRUSHLESS RTR
Buggy 1/10 Brushless Hobbytech BXR.S2 RTR
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El BXRS2 es la evolución lógica de nuestro modelo insignia en la categoría TT 1/10 4WD. Esta nueva versión trae los cambios solicitados por los usuarios.
- Reemplazando la zapatilla con un diferencial central, este tercer diferencial proporciona una mayor estabilidad en terreno resbaladizo y rontido.
- Refuerzos de celdas de plástico: refuerzos en forma de "L" dispuestos en la parte delantera y hacia atrás para reforzar las células.
- Nuevos absorbedores de choque de aluminio: un diseño más moderno en términos de retención de articulaciones y orientación de varillas. El BXRS2 absorberá las irregularidades del terreno aún más efectivamente.
- Nuevo soporte de aletas con un diseño de tipo "vórtice" que aumenta el efecto de la aleta a alta velocidad.
Los usuarios del BXRS1 podrán actualizar su automóvil con las nuevas partes del BXRS2 y, por el contrario, las opciones de aluminio hechas en Francia se pueden instalar en el BXRS2.
El BXR sigue siendo una referencia en el campo de iniciación a la competencia en TT 1/10. Muchos clubes lo usan como un "buggy escolar". Una máquina de alto rendimiento que ofrece un valor inmejorable por dinero.
La nueva radio KT3X instalada en este automóvil es mucho más ergonómica. El agarre es más agradable con el volante de espuma y los nuevos potenciómetros permiten una mayor precisión en términos de controles. Finalmente, este control de radio está equipado con un botón que le permite limitar la potencia como se desea para permitir que todos conduzcan este automóvil.
Dimensiones:
Altura / Hauteur Maxi. : 148
Distancia entre ejes / empatito: 273
Ancho frontal / Voie (Avant): 248
Ancho trasero / Voie (Arrière): 248
Altura de conducción frontal / Garde au Sol Avant: 48
Altura de conducción trasera / Garde Au Sol Arrière: 48
Peso / Poids Total: 1625
Caracteristicas:
• Nuevo diferencial central
• Nuevo soporte de ala con venturi integrado
• Nuevos refuerzos de celda delantera y trasera
• Nuevos absorbedores de choque de aluminio ajustables de gran volumen
• Chasis de aluminio con protectores laterales de plástico
• Triángulos de suspensión tipo carreras
• Diferenciales con engranajes de acero delantero y trasero
• Barra anti-roll delantera y trasera
• completamente montado en rodamientos de bolas
• Transmisión en 3 diferenciales (centro, delantero y trasero)
• Caja receptor resistente al agua
No incluido en la caja:
- Batería
- cargador
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