Modelo básico con una configuración sencilla

Este es el modelo básico de la serie "EX-NEXT", que ofrece una respuesta ultrarrápida gracias a la tecnología XT. Al minimizar el diseño exterior, hemos logrado reducir los costos, lo que nos permite ofrecer esta versión renovada a un precio más accesible. Las especificaciones y funciones del dispositivo permanecen inalteradas, para que pueda disfrutar de un rendimiento de alta gama sin complicaciones.

Equipado con gatillo de decúbito (LDT).

Una nueva idea para inclinar el eje de operación del gatillo 90 grados. Esta sensación permite apretar y presionar de forma natural con las yemas de los dedos. Su diseño ergonómico, que no interfiere con el movimiento de los dedos, proporciona una sensación de operación fluida y altamente lineal en todo el recorrido. Hace que el funcionamiento del acelerador y el frenado sean más suaves y agradables. Nace el "LDT", que parece mejorar la tecnología Dora Tech tanto para la primera como para la segunda gama. Esta apariencia, que también se centra en la calidad de la sensación de operación, te lleva a una nueva dimensión. Además, es ajustable para que lo usen niños con manos pequeñas (el tamaño de la mano está limitado).

Para obtener más información sobre "LDT",  visite este enlace .

Carga la batería conectándola al soporte.

Se incluye un cable de extensión para el terminal de balanceo. Puede cargar la batería sin extraerla del transmisor.
*Este conector compatible es XH (3 pines).* Tamaño máximo de batería compatible: 88 x 18 x 32 cm

Equipado con el nuevo estándar "XT", que logra la velocidad de comunicación más rápida del sector.

EX-NEXT incorpora el sistema “XT” recientemente implementado, una evolución más allá del sistema “FHSS” convencional. Puede elegir entre el “Modo avanzado XT” para una respuesta de ultra alta velocidad y el “Modo de telemetría XT” para la compatibilidad con comunicación bidireccional (telemetría).

Modo avanzado XT

El EX-NEXT ha sido completamente rediseñado desde cero, tanto en sus sistemas de control como de comunicación. Alcanza una velocidad de comunicación líder en la industria y una precisión de ultra alta resolución. En su modo de respuesta más rápido, el "Modo Avanzado XT", el EX-NEXT ofrece una velocidad de comunicación aproximadamente tres veces superior a la del EX-RR. Este rendimiento supera incluso al del modo HCS, el más rápido hasta la fecha.

La comunicación de alta velocidad en el modo avanzado XT mejora la densidad de información que se envía a los receptores. 
Experimentará una sensación de manejo precisa y fluida gracias a un control de alta definición y alta resolución sin precedentes durante su funcionamiento.

*Al usar el modo avanzado XT de ultra alta velocidad, combínelo con servos de la serie "4S" compatibles con comunicación serial o servos de la serie "RSx3/BSx3" compatibles con HCS. Debido al ciclo de comunicación extremadamente rápido del modo avanzado XT, los servos convencionales podrían experimentar limitaciones en sus ángulos de operación.

*Aunque la unidad principal EX-NEXT está equipada con el modo avanzado XT, el módulo KR-242XT incluido es solo para telemetría XT. Para usar el modo avanzado XT, necesitará un módulo KR-420XT por separado.

Modo de telemetría XT

El EX-NEXT incorpora telemetría (comunicación bidireccional). Al conectar un servomotor “4S” compatible con puerto serie al puerto B/S del KR-242XT, se activa el sistema “Real Time ICS”. Esto permite ajustar los parámetros del servomotor directamente desde el transmisor sin necesidad de recuperar la máquina. Ahora puede lograr configuraciones más precisas y sin concesiones, con mayor libertad que nunca.

Además, incluso utilizando el modo de telemetría XT, que permite la comunicación bidireccional, la respuesta de alta velocidad sigue siendo más rápida que la del EX-RR.

Alta velocidad compatible con servomotor serie.

Actualmente, el método de control de servos más común es el control PWM. Este método utiliza el ancho de pulso para enviar la posición de salida del servo desde el receptor. El control serial, en cambio, utiliza una señal digital para enviar la posición de salida del servo. Por lo tanto, la velocidad de comunicación del control serial es significativamente mayor que la del control PWM, y el tiempo de respuesta del servo desde la entrada de operación es menor. La sensación de operación es ultrarrápida, como si se manejara el coche directamente.

<Servos compatibles> Serie RSx4S / BSx4S

*El servomotor se vende por separado.

*Aunque la unidad principal EX-NEXT está equipada con el modo avanzado XT, el módulo KR-242XT incluido es solo para telemetría XT. Para usar el modo avanzado XT, necesitará un módulo KR-420XT por separado.

HCS apoyado.

Los receptores EX-NEXT y KR-242XT son compatibles con HCS, tecnología adoptada de las series RSx3 y BSx3. Hasta ahora, era necesario cambiar el modo del receptor mediante el dispositivo de configuración, pero con EX-NEXT esto se puede cambiar desde el transmisor para cada canal. Los servos compatibles con HCS cambian automáticamente al modo HCS cuando reciben una señal HCS. Si desea utilizar HCS, conecte los servos a los canales 1 a 4 del KR-242XT.

　Servo compatible:　Series RSx3 / BSx3 / RSx4S / BSx4S

Modo NORMAL (para servos y ESC disponibles comercialmente)

Puedes usar diferentes tipos de servos cambiando el modo de respuesta a "Modo normal". Por lo tanto, puedes usar la mayoría de los servos y ESC actuales con EX-NEXT.

En este caso, conéctese a los canales 1-4 del receptor.
*Si cambia el modo de respuesta de EX-NEXT de NORMAL a modo avanzado XT en la configuración de la radio, el rango máximo de movimiento de los servos se limita a aproximadamente 42 grados y cambiará. Por lo tanto, si usa el modo NORMAL, se recomienda configurarlo en modo de telemetría XT en la configuración de la radio. En caso de usar un ESC, no hay posibilidad de exceder el límite de recorrido, por lo que no hay problema al usarlo con el modo avanzado XT.

Firmware versión 3.00 compatible con MINI-Z

Se ha lanzado la versión de firmware 3.xx para usar MINI-Z EVO con EX-NEXT.  Al combinarlo con MR-04EVO2 y la "Unidad receptora MINI-Z EVO 2 para transmisor compatible con KO (n.º 82045)", podrá usar la "función de telemetría" que le permite ajustar la configuración desde la radio y el "modo avanzado" que permite una comunicación más rápida.

Si ya tienes EX-NEXT

Si ya tienes EX-NEXT, puedes actualizarlo a la versión 3.xx para que sea compatible con MINI-Z EVO. Descarga el software y los archivos necesarios para la actualización desde los siguientes enlaces. *Se requiere el  adaptador USB ICS HS  para la actualización.

"Actualizador EX-NEXT, actualizar archivo"

* La unidad receptora "MINI-Z EVO 2 para transmisor compatible con KO (n.° 82045)"  no está incluida en este conjunto.
* Al usar el " Modo MINI-Z" y las unidades receptoras "MINI-Z EVO EX-NEXT MC-8 " y "MR-03", no se pueden usar la función de telemetría ni el modo avanzado, incluso si EX-NEXT se actualiza a la versión 3.xx.
* La unidad receptora convencional "MINI-Z EVO 82040" no es compatible con este producto.

Receptor ultracompacto KR-242XT

Puerto en el KR-242XT

La siguiente figura muestra los puertos del KR-242XT. En total, hay 5 puertos. El puerto de la derecha es el puerto B/S. Si utiliza servos compatibles con el modo serie, conéctelos a este puerto. Los
canales 1 a 4 tienen la misma función que los servos convencionales KR-418FH y KR-415FHD. Puede utilizar servos convencionales en estos puertos.

Equipado con un terminal compatible para comunicación serial.

El KR-242XT es compatible con "REAL TIME ICS", un nuevo sistema de comunicación serial para servos. Al conectar servos compatibles con comunicación serial, como el BSx4S-one10 Grasper2 , al canal B/S, se habilita REAL TIME ICS.

Solo dispone de un puerto B/S, pero puede conectar dos o más dispositivos cambiando el número de identificación del dispositivo y utilizando un cable de extensión doble. También puede usar "REAL TIME ICS" en un coche GP u otras categorías.

Ejemplo de cableado de servomotor serie.

Estuche de dimensiones ultracompactas

El receptor ultracompacto KR-242XT, equipado con los últimos componentes para el EX-NEXT, mantiene las mismas dimensiones que el receptor compacto KR-418FH, que ha tenido una excelente acogida. Sin embargo, la altura de montaje de los conectores se ha reducido, lo que resulta en un volumen total menor. Dispone de 5 puertos de conexión para servos o ESC. Además, los puertos no utilizados pueden emplearse para alimentar ventiladores de refrigeración y transpondedores para sistemas de conteo de vueltas.

Emparejamiento del dispositivo sin reiniciar el dispositivo.

También se ha revisado la interfaz de usuario (UI) del interruptor de configuración y el LED piloto. Además del mismo manejo que el receptor KO PROPO convencional, se han implementado funciones adicionales de emparejamiento y cambio de modo RF sin necesidad de encender ni apagar el dispositivo. El KR-242XT permite instalar un tubo de antena directamente en la carcasa del receptor, al igual que el KR-415FHD, lo cual ha tenido una excelente acogida. Sus dimensiones son las mismas que las del modelo convencional KR-418FH, pero se evita la necesidad de instalar un soporte para la antena.

Función de alerta intuitiva con vibración y LED a todo color.

Equipado con un motor de vibración a petición del usuario. Este puede utilizarse para alarmas que notifican el tiempo de funcionamiento y alertas para diversos sensores. Además, el LED frontal de la unidad principal es a todo color. El modo de onda de radio en uso y el contenido de la alerta del motor de vibración ahora se pueden identificar mediante el patrón de iluminación del LED.

La expansión Xpansion 2, que permite cambiar la configuración ICS del servo, viene de serie.

El EX-NEXT viene equipado de serie con la unidad de expansión LCD EXP-201. Incluye de serie nueva telemetría, modo de radio XT, menú compatible y la nueva función de configuración para servos compatibles con ICS. Se pueden usar servos compatibles con comunicación serial que admiten ICS en tiempo real y servos convencionales compatibles con ICS. Modifique la configuración de un servo ICS utilizando únicamente la unidad de expansión 2, sin necesidad de un PC ni un selector de modelo de servo.

*Es necesario utilizar alimentación externa (de 6 a 7,4 V) para la configuración únicamente mediante la unidad Xpansion 2. Utilice el cable de extensión Servo Twin Extension Wire II con conector nuevo para la alimentación, que se vende por separado.

Nueva unidad de extensión desplegable 2.1

Prepárate para EX-NEXT

Optimizado para la evolución del EX-NEXT para igualar la unidad maestra de respuesta más rápida como unidad de uso exclusivo.

Mayor durabilidad y una experiencia de uso superior gracias al nuevo sensor de ángulo.

Previene el deterioro de la durabilidad y la sensación de funcionamiento debido al desgaste, un problema común en los sensores de contacto. Gracias a un deslizamiento más suave, ofrece una experiencia de funcionamiento fluida y una durabilidad aproximadamente 100 veces superior a la del sensor anterior. Por lo tanto, la mejor sensación de funcionamiento se mantiene durante mucho tiempo. Además, el nuevo sensor emite una señal más lineal a la unidad maestra. Permite controlar el ESC y el servo con una precisión excepcional, logrando una mayor sintonía entre el conductor y el vehículo.

¡Se ha aumentado el número de rodamientos de bolas que soportan el eje de dirección para una mayor precisión!

Se ha aumentado de uno a dos el número de rodamientos de bolas que soportan el eje de dirección. El sistema de doble soporte garantiza una mayor precisión y fiabilidad.

El resorte blando que puede funcionar con tensión constante.

El muelle original incluido en la unidad de extensión ha sido modificado. El muelle anterior era progresivo, aumentando su rigidez a medida que aumentaba el ángulo de la rueda, mientras que el nuevo, más blando, ofrece una rigidez lineal con el aumento del ángulo. Dado que la tensión del muelle es ajustable, puede configurarla según sus preferencias.

Función de actualización de firmware.

La función de actualización de firmware es compatible con el uso del adaptador USB ICS HS.
Consulte las páginas siguientes para obtener información sobre la actualización:
Actualizador EX-NEXT, Archivo de actualización.

* Se requiere un PC con Windows y un adaptador USB ICS HS
para la actualización. *El firmware para EX-NEXT solo se puede usar con este producto. No es compatible con EX-RR/LDT/2/6/6R.

Administrador de copias de seguridad práctico para guardar datos de memoria

Hemos lanzado un software de gestión de copias de seguridad que le permite guardar los datos de memoria de su EX-NEXT en un PC. Es útil para almacenar datos importantes o como almacenamiento temporal cuando la memoria se llena. Para más detalles, consulte el siguiente enlace:

Software de gestión de copias de seguridad para EX-NEXT

Nota: Se requiere un PC con Windows y un adaptador USB ICS HS para las actualizaciones.
Nota: Este software es exclusivo para EX-NEXT y no es compatible con EX-RR, LDT, EX-2, EX-6 ni EX-6R.

Lista de funciones EX-NEXT

<Telemetría>
Modo RF/Respuesta/ICS en tiempo real/A prueba de fallos de batería

<MODELO>
Seleccionar modelo /Nombre del modelo/ Copiar modelo /Restablecer modelo /50 modelo

<Sistema>
Pantalla / Batería / Calculadora / Sonido / Información de RV / Configuración / Velocidad de teclas / Velocidad de menú / Idioma de la pantalla / Temporizador de operación / Temporizador de usuario  / Restablecimiento completo

<Dirección>
Recorrido/ Equilibrio/ Ajuste/ Ajuste secundario/ Tasa de ajuste/ Giro rápido (2 vías)/ Retorno rápido (2 vías)/ Curva/ Empuje/ Sensación/ Respuesta/ Ajuste automático de la dirección/ Equilibrio automático de la dirección/Reversa

<Acelerador> Recorrido F / Recorrido B / Trim / Sub trim / Tasa de trim / Giro de velocidad (3 vías) / Retorno de velocidad (3 vías) / Curva / Potencia / Sensación / Respuesta / Control de empuje / Aceleración / ABS / Arranque automático / Ralentí / Freno en punto muerto / Anulación / Marcha atrás / Freno aplicado / Freno de mano

<3ch/4ch>
Configuración de teclas/ 2WAY / 3WAY / 5WAY / Analógico/ Giroscopio / Servo doble / Mezcla 4WS/AMP
 / Mezcla de acelerador / Ajuste de trim 

<5ch-8ch>
Configuración de teclas/ 2 vías / 3 vías / 5 vías / Analógico

<Temporizador>
Inicio del temporizador / Inicio por disparador / Historial de vueltas / Tecla de inicio/parada/tecla de vuelta / Navegador de vueltas / Tiempo de alarma/ Prealarma / Modo Aram / Modo temporizador (Temporizador de vueltas/Temporizador de inactividad)

Contenido:

Unidad maestra EX-NEXT (BÁSICA) x1
Unidad de expansión LCD2 EXP-201 ×1
Unidad de extensión desplegable 2.1  (BÁSICA ) ×1
Unidad de agarre Expert LDT  (BÁSICA )  x1

Receptor: KR-242XT (solo telemetría) x1

Otros: Palanca del acelerador (ancha)/Almohadilla del gatillo/Espaciador del freno/Cable de extensión del terminal de equilibrio

*Las pilas y baterías secas se venden por separado.