TAMIYA M-07R CHASIS KIT

Piezas opcionales incluidas: • Placa inferior de alta tracción M-7 Concept (54812) • Amortiguadores especiales TRF (Recubrimiento negro duro) (42102) • M-07 Concept husillos reforzados 2 uds (54810) - M-07 Concept triángulos reforzados 2 uds (54811) • Junta articulada M-07 33mm 2 uds (42312) • Hexágonos de rueda de aluminio 5mm (53823) • Barra estabilizadora trasera • Tuerca diferencial TA06 2 uds (54532) • Piñón motor aluminio reforzado 0,6mm 20dts (53509) • Ejes de suspensión reversibles de titanio reforzado 2,6mm (53917) • Ejes de suspensión reforzados de titanio 46mm 2 uds (53851) • Eslabones invertidos de aluminio 3x106mm (54756) Incluye portapilas de fibra de carbono especialmente diseñados para este producto. Motor, variador de velocidad, equipo RC, carrocería, ruedas, neumáticos, paquete de baterías y cargador disponibles por separado

Este kit de ensamblaje de chasis R/C de tracción delantera de alto rendimiento está construido alrededor de un monocasco rígido con secciones de cubierta inferior y marco superior. Ofrece una unidad receptiva y un mantenimiento sin problemas de piezas como el diferencial de fácil acceso, que se puede quitar desde la parte inferior con un mínimo desmontaje. La suspensión de doble horquilla de doble rueda con amortiguador de aceite CVA cuenta con brazos dedicados largos y componentes de articulación de la dirección para una variedad de opciones de configuración. Un tren de transmisión suave como la seda utiliza cojinetes de bolas completos, unidad de diferencial de engranajes y ejes de transmisión universales. Se puede ensamblar con una distancia entre ejes de 225 mm (M) o 239 mm (L), por lo que es compatible con los conjuntos  de carrocerias del chasis Tamiya m.

Este kit de ensamblaje de chasis R / C FWD toma el chasis M-07 Concept de vanguardia y lo combina con una gama de piezas opcionales seleccionadas a mano por Tamiya Racing Factory (TRF) para una configuración de carreras. Cuenta con una plataforma inferior de alta tracción para una unidad que abraza el suelo, además de soportes de batería de fibra de carbono, amortiguadores especiales TRF, brazos de suspensión reforzados y montantes, así como estabilizador trasero. El resultado es un agarre excelente, incluso en superficies de baja tracción. Un tren de transmisión eficiente incluye diferenciales de engranajes llenos de aceite, rodamientos de bolas completos, ejes de transmisión de doble cardán, uniones de copa de aluminio, engranajes de piñón de aluminio con revestimiento duro y más.