Kyosho Mini-Z AWD Skyline 2000GT-R KPGC10 Red (MA020/KT531P)

Para acercar su rendimiento dinámico a aún más conductores, el MINI-Z AWD ahora está disponible en un Readyset. El chasis MA-020 cuenta con VCS (suspensión de inclinación variable) en la parte delantera que optimiza el cambio de inclinación con el recorrido de la suspensión y una placa de circuito especialmente diseñada. El diseño del chasis permite espacio para instalar la unidad de giroscopio opcional (se vende por separado: MZW446>aquí para soporte de giroscopio). El giroscopio se puede ajustar girando un pequeño volumen en el chasis para reflejar la cantidad de corrección de la dirección en respuesta a los cambios en la postura del chasis, lo que permite que desde principiantes hasta expertos conduzcan a su máximo potencial. Totalmente equipado con cojinetes de bolas de precisión, la alta eficiencia de conducción del chasis MA-020 se complementa en el Readyset con la exclusiva carrocería a escala y el sistema de control remoto Syncro KT-531P de 2,4 GHz que no requiere ajuste de banda de frecuencia; todo a un precio excelente. Simplemente configure las baterías para disfrutar de la emoción de conducir a la deriva con el juego de neumáticos de deriva incluido. El chasis es compatible con casi todas las carrocerías ASC MINI-Z (es posible que se requieran piezas adicionales para algunos estilos de carrocería). El MINI-Z AWD promete un mundo único de acción de carreras dramáticas para que experimentes y disfrutes.

●MINI-Z AWD Readyset basado en el chasis MA-020.
●Placa de circuito especial actualizada con un programa de control de dirección optimizado.
●El chasis cuenta con una función de ajuste de sensibilidad del giroscopio.
●Los neumáticos de derrape están instalados de serie.
●Readyset solo requiere baterías para estar listo para la acción.
●Cuenta con un transmisor Syncro KT-531P de 2,4 GHz que no requiere la configuración de bandas de frecuencia.
●La carrocería terminada de fábrica viene con un acabado de calidad de modelo de exhibición.
●Cuenta con VCS (suspensión de inclinación variable) que ajusta la inclinación de acuerdo con el recorrido de la suspensión.
●El resorte helicoidal de la suspensión delantera se puede reemplazar fácilmente sin herramientas.
●Hay una amplia gama de piezas opcionales disponibles para su instalación.
●Nota) NO se puede utilizar el ICS opcional. Además, este modelo está especialmente diseñado para el transmisor KT-531P. No es compatible con los transmisores KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 o EX-6R. Solo es compatible con la unidad giroscópica especial (se vende por separado: MZW446).

Datos técnicos

■Longitud 163,0 mm
■Ancho 67,0 mm
■Altura 51,0 mm
■Distancia entre ejes 94,0 mm (L)
■Banda de rodadura F : 56,5 mm T : 56,5 mm
■Chasis MA-020-N
■Desplazamiento de la rueda delantera Estrecho +-0,0 mm
■Desplazamiento de la rueda trasera Estrecho +-0,0 mm
■Sistema R/C Syncro KT-531P

Contenido del kit

● Chasis completo integrado en la unidad R/C
● Carrocería completa pintada y marcada
● Transmisor Ｓyncro KT-531P
● Mini pilón
● Piñón (15T, 17T, 19T, 21T)
● Engranaje recto (27T, 29T, 31T)
● Tuerca de repuesto
● Llave para ruedas
● Herramienta para quitar el piñón

Requisitos para el funcionamiento

● 4 pilas alcalinas de tamaño AAA o 4 pilas Ni-MH para el chasis.
● 4 pilas alcalinas de tamaño AAA para el transmisor