Kyosho Mini-Z MR04 RWD Porsche 911 GT3 RS Silver (N-RM/KT531P)

Disfruta de toda la experiencia de las carreras de coches R/C de alto rendimiento nada más sacarlo de la caja; sólo tienes que insertar las pilas en el coche y la emisora. Esta es la sencillez de los paquetes Readyset de Kyosho. La pequeña escala del MINI-Z Racer es ideal para conducir en interiores y para las personas que se están familiarizando con los coches R/C. Este MINI-Z RWD Readyset incluye un renovado chasis de 2 ruedas motrices en su núcleo. Los paquetes Readyset anteriores incorporaban el chasis MR-03 de 3ª generación, pero el nuevo RWD Readyset incluye el chasis MR-04 de 4ª generación que se lanzó por primera vez en 2023. Aunque conserva algunos elementos básicos del diseño del MR-03, el nuevo MR-04 demostró su centro de gravedad más bajo y su remodelado diseño de dirección con una velocidad de vértigo y un manejo excelente en el modelo de debut EVO2 de gama alta. El chasis del MR-04 está montado con sistema R/C y cuenta con una carrocería terminada según el estándar de los modelos de exhibición. Este ReadySET incluye el mismo chasis MR-04 estándar que otros modelos MR-04 de gama alta e incluye un motor de escobillas de 130 clases fácil de usar y la fiable emisora de empuñadura de pistola Syncro KT-531P. Sólo tienes que insertar 4 pilas alcalinas AAA tanto en el coche como en la emisora, y estarás listo para que empiece la diversión. El alto rendimiento viene directamente de la configuración estándar, pero puedes afinarlo para conseguir un rendimiento de élite con una amplia gama de piezas opcionales MINI-Z. Con su acabado de modelo de exhibición de maniobrabilidad dinámica, el chasis MR-04 actualizado lleva la auténtica experiencia R/C a un nivel superior.
- Auténtico coche EP (eléctrico) R/C a pequeña escala que puede conducirse en interiores.
- El paquete ReadySET incluye chasis, carrocería y transmisor totalmente montados.
- Incluye emisora multifunción Syncro KT-531P ultrafiable.
- Incorpora el chasis MR-04, una importante evolución del anterior modelo MR-03.
- Incluye carrocería pintada de alta calidad con calcomanías aplicadas, acabada según el estándar de los modelos de exposición.
- El diferencial de engranajes (gear diff) proporciona un paso por curva suave.
- Especificaciones completas de los rodamientos de bolas
- Puede equiparse con una unidad giroscópica opcional (MZW711) para facilitar aún más el control. La sensibilidad del giroscopio puede ajustarse mediante el volumen del chasis.
- Compatible con una amplia gama de piezas opcionales MINI-Z Racer para que puedas disfrutar tuneando y mejorando tu modelo.

Al tiempo que conserva los mejores aspectos del MR-03, el centro de gravedad más bajo del nuevo MR-04 ofrece mejoras significativas en el rendimiento. El control más fácil de la MR-04 hace que sea una introducción ideal a R / C coches.

Los nuevos nudillos delanteros con kingpins integrados reducen la fricción en 1,5 mm a cada lado en comparación con el MR-03, consiguiendo un control más lineal y nítido. El cambio a rodamientos de bolas de 3 mm de diámetro interior también reduce la resistencia a la rotación.

La suspensión delantera alinea dinámicamente el ángulo de caída con el movimiento del brazo superior para mantener un contacto óptimo con los neumáticos en las curvas. El ángulo de avance revisado también mejora la respuesta de la dirección.

El coche funciona con cuatro pilas AAA alcalinas o recargables de níquel-hidruro metálico. Las baterías están montadas más abajo que en el MR-03, lo que reduce el centro de gravedad de todo el chasis y mejora la estabilidad en curvas y la conducción en línea recta.

La suspensión trasera utiliza un amortiguador de muelle helicoidal para amortiguar los impactos de la superficie de la carretera y mejorar la estabilidad de conducción. También puede mejorarse con un amortiguador opcional relleno de aceite.

La flexibilidad de la placa de suspensión trasera con barra en T que sujeta toda la vaina trasera, incluidos el motor y el eje trasero, produce un excelente efecto de suspensión. También hay disponibles piezas opcionales en FRP y carbono.

En 2025, todos los ejes están equipados de serie con rodamientos de bolas de baja resistencia a la rotación. Se utilizan rodamientos de bolas del mismo tamaño tanto para la parte delantera como para la trasera para una mayor eficiencia en las piezas de repuesto.

Cuando se cambia de la carrocería estándar, se incluye un juego de piezas para cambiar la banda de rodadura delantera (anchura del vehículo) para que coincida con la carrocería no estándar que se va a instalar. La banda de rodadura trasera puede modificarse cambiando el desplazamiento de la rueda.

Incluye emisora Syncro KT-531P con volante que imita el volante de un coche real y acelerador con empuñadura de pistola (control de velocidad). Ajusta la posición neutra de la dirección y el acelerador con embellecedores, así como el ángulo de dirección con ajuste de doble velocidad. También es posible operar en modo de entrenamiento con una velocidad reducida del vehículo (el modo de entrenamiento es la configuración predeterminada).