Kyosho Mini-Z MR04 RWD McLaren F1 GTR 30th Anni

Disfruta de toda la experiencia de las carreras de coches R/C de alto rendimiento nada más sacarlo de la caja; sólo tienes que insertar las pilas en el coche y la emisora. Esta es la simplicidad de los paquetes Readyset de Kyosho. La pequeña escala del MINI-Z Racer es ideal para conducir en interiores y para las personas que se están familiarizando con los coches R/C. Este MINI-Z RWD Readyset incluye un renovado chasis de 2 ruedas motrices en su núcleo. Los paquetes Readyset anteriores incorporaban el chasis MR-03 de 3ª generación, pero el nuevo RWD Readyset incluye el chasis MR-04 de 4ª generación que se lanzó por primera vez en 2023. Aunque conserva algunos elementos básicos del diseño del MR-03, el nuevo MR-04 demostró su centro de gravedad más bajo y su remodelado diseño de dirección con una velocidad de vértigo y un manejo excelente en el modelo de debut EVO2 de gama alta. El chasis del MR-04 está montado con sistema R/C y cuenta con una carrocería terminada según el estándar del modelo de exhibición. Este ReadySET incluye el mismo chasis MR-04 estándar que otros modelos MR-04 de gama alta e incluye un motor de escobillas de 130 clases fácil de usar y la fiable emisora de empuñadura de pistola Syncro KT-531P. Sólo tienes que insertar 4 pilas alcalinas AAA tanto en el coche como en la emisora, y estarás listo para que empiece la diversión. El alto rendimiento viene directamente de la configuración estándar, pero puedes afinarlo para conseguir un rendimiento de élite con una amplia gama de piezas opcionales MINI-Z. Con su acabado de modelo de exhibición de maniobrabilidad dinámica, el chasis MR-04 actualizado lleva la auténtica experiencia R/C a un nivel superior.

*El juego de luces LED que se vende por separado (nº MZW429R) no se puede instalar en la parte delantera del McLaren F1 GTR FDL 30º Aniversario. Sólo puede instalarse en la parte trasera.
- Auténtico coche R/C EP (eléctrico) a pequeña escala que puede conducirse en interiores.
- El paquete ReadySET incluye chasis, carrocería y emisora totalmente montados.
- Incluye emisora Syncro KT-531P multifunción ultrafiable.
- Incorpora el chasis MR-04, una importante evolución del anterior modelo MR-03.
- Incluye carrocería pintada de alta calidad con calcas aplicadas, acabada según el estándar de los modelos de exhibición.
- Compatible con todas las carrocerías de la serie MINI-Z racer. *La caja del motor y el conjunto de engranaje diferencial adecuados para la carrocería se requieren por separado.
- El diferencial de engranajes (gear diff) proporciona un paso por curva suave.
- Especificaciones completas de rodamientos de bolas
- Puede equiparse con una unidad giroscópica opcional (MZW711) para facilitar aún más el control. La sensibilidad del giroscopio se puede ajustar mediante el volumen del chasis.
- Compatible con una amplia gama de piezas opcionales MINI-Z Racer para que pueda disfrutar de afinar y mejorar su modelo.

El GTR fue el modelo de carreras especificación del Mclaren F1. Coronando su año de debut en 1995 con la victoria general en las 24 horas de Le Mans, el GTR fue un éxito espectacular en la escena de las carreras de 1990.Un modelo de edición limitada que conmemora el 30 aniversario de FDL, distribuidor de Kyosho.

Las nuevas rótulas delanteras con pivotes integrados reducen la fricción en 1,5 mm a cada lado en comparación con el MR-03, consiguiendo un control más lineal y preciso. El cambio a rodamientos de bolas de 3 mm de diámetro interior también reduce la resistencia a la rotación.

La suspensión delantera alinea dinámicamente el ángulo de caída con el movimiento del brazo superior para mantener un contacto óptimo con los neumáticos en las curvas. El ángulo de avance revisado también mejora la respuesta de la dirección.

El coche funciona con cuatro pilas AAA alcalinas o recargables de níquel-hidruro metálico. Las baterías están montadas más abajo que en el MR-03, lo que rebaja el centro de gravedad de todo el chasis y mejora la estabilidad en curvas y el comportamiento en línea recta.

La suspensión trasera utiliza un amortiguador de muelle helicoidal para amortiguar los impactos de la superficie de la carretera y mejorar la estabilidad de conducción. También puede mejorarse con un amortiguador opcional relleno de aceite.

La flexibilidad de la placa de suspensión trasera con barra en T que sujeta toda la vaina trasera, incluidos el motor y el eje trasero, produce un excelente efecto de suspensión. También hay disponibles piezas opcionales en FRP y carbono.

En 2025, todos los ejes están equipados de serie con rodamientos de bolas de baja resistencia a la rotación. Se utilizan rodamientos de bolas del mismo tamaño tanto para la parte delantera como para la trasera para una mayor eficiencia en las piezas de repuesto.

Cuando se cambia la carrocería estándar, se incluye un juego de piezas para cambiar la banda de rodadura delantera (anchura del vehículo) y adaptarla a la carrocería no estándar que se va a instalar. La banda de rodadura trasera puede modificarse cambiando el desplazamiento de la rueda.

Incluye emisora Syncro KT-531P con volante que imita el volante de un coche real y acelerador con empuñadura de pistola (control de velocidad). Ajuste la posición neutra de la dirección y el acelerador con trims, así como el ángulo de dirección con ajuste de doble velocidad. También es posible operar en modo de entrenamiento con una velocidad reducida del vehículo (el modo de entrenamiento es la configuración predeterminada).