Kyosho Mini-Z MR04 RWD Porsche 911 GT1 1996 Mobil1 25 (W-RM)

Disfruta de la experiencia completa de las carreras de coches teledirigidos de alto rendimiento nada más sacarlo de la caja; solo tienes que poner las pilas en el coche y en el transmisor. Así de sencillo es con los paquetes Readyset de Kyosho. La pequeña escala del MINI-Z Racer es ideal para conducir en interiores y para quienes se están iniciando en el mundo de los coches teledirigidos. Este MINI-Z RWD Readyset incluye como elemento central un chasis renovado de tracción a dos ruedas. Los paquetes Readyset anteriores incorporaban el chasis MR-03 de tercera generación, pero el nuevo Readyset RWD incluye el chasis MR-04 de cuarta generación, que se lanzó por primera vez en 2023. Aunque conserva algunos elementos básicos del diseño del MR-03, el nuevo MR-04 demostró su centro de gravedad más bajo y su diseño de dirección rediseñado con una velocidad vertiginosa y un excelente manejo en el modelo de debut de la gama alta EVO2. El chasis MR-04 viene equipado con un sistema de radiocontrol y cuenta con una carrocería completa con un acabado propio de un modelo de exposición. Este Readyset incluye el mismo chasis MR-04 de serie que otros modelos MR-04 de gama alta e incorpora un motor con escobillas de clase 130 fácil de usar y el fiable transmisor con empuñadura de pistola Syncro KT-531P. Solo tienes que insertar 4 pilas alcalinas AAA tanto en el coche como en el transmisor, y ya estás listo para empezar a divertirte. El alto rendimiento viene de serie, pero puedes tunearlo para alcanzar un rendimiento de élite con una amplia gama de piezas opcionales de MINI-Z. Con su dinámica maniobrabilidad y su acabado de modelo de exposición, el chasis MR-04 actualizado lleva la auténtica experiencia de radiocontrol a un nivel superior.
- Auténtico coche de radio control (R/C) eléctrico (EP) a escala reducida que se puede conducir en interiores.
- El paquete «Readyset» incluye el chasis, la carrocería y el transmisor completamente montados.
- Incluye el transmisor multifunción Syncro KT-531P, de gran fiabilidad.
- Incorpora el chasis MR-04, una importante evolución con respecto al anterior modelo MR-03.
- Incluye una carrocería pintada de alta calidad con calcomanías aplicadas, con un acabado al nivel de un modelo de exposición.
- El diferencial con engranajes (diferencial de engranajes) proporciona un comportamiento suave en las curvas.
- Especificaciones con rodamientos de bolas en todas las articulaciones.
- Se puede equipar con una unidad giroscópica opcional (MZW711) para un control aún más sencillo. La sensibilidad del giroscopio se puede ajustar mediante el control de volumen del chasis.
- Compatible con una amplia gama de piezas opcionales de MINI-Z Racer para que puedas disfrutar personalizando y mejorando tu modelo.

Aunque conserva los mejores aspectos del MR-03, el centro de gravedad más bajo del nuevo MR-04 ofrece mejoras significativas en el rendimiento. El control más sencillo del MR-04 lo convierte en una introducción ideal a los coches de radio control.

Las nuevas articulaciones delanteras con pivotes integrados reducen el rozamiento en 1,5 mm a cada lado en comparación con el MR-03, lo que permite un control más preciso y lineal. El cambio a rodamientos de bolas de 3 mm de diámetro interior también reduce la resistencia a la rotación.

La suspensión delantera alinea dinámicamente el ángulo de inclinación con el movimiento del brazo superior para mantener un contacto óptimo de los neumáticos en las curvas. El ángulo de avance revisado también ofrece una mejor respuesta de la dirección.

El coche funciona con cuatro pilas alcalinas AAA o recargables de níquel-hidruro metálico. Las pilas se montan más bajas que en el MR-03, lo que reduce el centro de gravedad de todo el chasis para ofrecer una mayor estabilidad en las curvas y un mejor comportamiento en línea recta.

La suspensión trasera utiliza un amortiguador de muelle helicoidal para amortiguar los golpes de la superficie de la carretera y mejorar la estabilidad de conducción. También se puede equipar con un amortiguador de aceite opcional.

La flexibilidad de la placa de suspensión trasera en forma de T, que sujeta todo el módulo trasero —incluidos el motor y el eje trasero—, produce un excelente efecto de suspensión. También hay disponibles piezas opcionales en FRP y carbono.

En 2025, todos los ejes estarán equipados de serie con rodamientos de bolas de baja resistencia a la rotación. Se utilizan rodamientos de bolas del mismo tamaño tanto en la parte delantera como en la trasera para facilitar la gestión de las piezas de recambio.

Al cambiar la carrocería de serie, se incluye un juego de piezas para modificar la vía delantera (anchura del vehículo) y adaptarla a la carrocería no estándar que se vaya a instalar. La vía trasera se puede modificar cambiando el desplazamiento de las ruedas.

Incluye el transmisor Syncro KT-531P con un volante que imita el de un coche real y un acelerador tipo pistola (control de velocidad). Ajusta la posición de punto muerto de la dirección y el acelerador con los trims, así como el ángulo de giro con el ajuste de doble tasa. También es posible funcionar en modo de entrenamiento con una velocidad reducida del vehículo (el modo de entrenamiento es la configuración predeterminada).