Kyosho Fazer Mk2 1970 Chevy® Chevelle® Supercharged VE Dark Blue

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¡Más velocidad aún con motorización sin escobillas!
Con su cuerpo musculoso y su supercargador, esta máquina es una declaración visual que respalda su potente rendimiento.

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399,95 € impuestos inc.

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Diseñado y construido para el puro disfrute de la conducción de coches de radiocontrol, el FAZER Mk2 da la bienvenida a esta incorporación de motor sin escobillas a la serie. Al pasar del motor con escobillas G14L convencional al motor sin escobillas TORX 10E, el aumento de velocidad de 1,6 x ofrece 65 km/h (en lugar de unos 40 km/h) respaldado por el nuevo controlador de velocidad BRAINZ 10 V2, piñón sinterizado y eje central de aluminio HD (anteriormente una actualización opcional) para soportar la potencia adicional y las RPM más altas. Esta versión completamente mejorada de las especificaciones del VE cuenta con una carrocería Chevy® Chevelle® de 1970 a escala ultra, con un supercargador diseñado por Kyosho y cuenta con luces que se pueden equipar con LED delanteros y traseros. El color azul oscuro original de Kyosho con una franja de carreras mate de esta máquina y este 'Chevy® Chevelle® 1970' se empaqueta como un Readyset preensamblado, por lo que es fácil incluso para principiantes disfrutarlo sin demora. ¡Solo use su propia batería, cargador de batería y transmisor para experimentar el primer modelo con motor sin escobillas de la serie VE!

● Equipado con el conocido supercargador y escape lateral original, lo que mejora la apariencia general a escala.

● Los compartimentos de luces delanteras y traseras que pueden acomodar luces LED se ofrecen en un acabado cromado para mejorar el realismo.
● Eleve el acabado a escala instalando la serie de unidades de luces LED 97054 (se venden por separado) en los compartimentos de luces delanteras y traseras.
● Equipado con motor TORX 10E de alta potencia. Además, el engranaje de piñón sinterizado (32T) está equipado de serie para transmitir de manera confiable toda la fuerza del motor.
● El ESC BRAINZ 10 V2 60A a prueba de agua con ventilador de refrigeración proporciona una potencia estable sin pérdida de calor
● Equipado con neumáticos de turismo vintage (VTC) con compuesto optimizado para un rendimiento sin escobillas y un nuevo diseño de rueda tipo Rostyle de color para combinar con el estilo clásico del Dodge Charger.
● El eje central de aluminio evita la torsión y ofrece una conducción a altas RPM. El chasis de turismo 4WD permanente impulsado por eje proporciona un manejo fácil y es un placer de conducir para cualquiera.
● Incluye servo de dirección KS4031-06W de funcionamiento avanzado como estándar.
● El Readyset completo de fábrica solo requiere 4 pilas AA para el transmisor, así como un cargador y una batería para el chasis.
● Las especificaciones de cojinetes de bolas completos reducen la pérdida de transmisión en todos los componentes de la transmisión.
● El diferencial y la transmisión sellados logran una excelente confiabilidad, incluso en estacionamientos polvorientos.
● Equipado con un disco de freno falso chapado y una pinza de freno pintada para una mayor sensación de escala.
● Utiliza tornillos hexagonales en todo el conjunto. Permite aplicar un par de apriete seguro y realizar tareas de mantenimiento con menos herramientas.
● El soporte del motor tiene orificios de montaje según el piñón, lo que elimina la necesidad de realizar ajustes complicados de holgura. Admite piñones de 29T a 37T.
● Hay una amplia gama de piezas opcionales disponibles para mejorar aún más el rendimiento de conducción.


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HD center shaft is equipped as standard to prevent twisting and support high-speed performance. The simple and functional main chassis uses lightweight impact-resistant nylon to reduce weight and an integrated gearbox that optimizes torsional rigidity to deliver a low center of gravity. The simple upper-deckless design realizes strength through each component and section.

 


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Equipped with the advanced functionality of the KS4031-06W steering servo. The front suspension optimizes bump steer and scrub radius for improved handling and features interchangeable front left and front right ball-connected steering knuckles that deliver smooth operation and high crash resistance.

 


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High-powered TORX 10E brushless motor. The sealed motor case prevents foreign objects from entering the motor and gearbox.

 


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BRAINZ 10 V2 speed controller with cooling fan for brushless motors. Program settings can be changed to suit different conditions and it’s also waterproof so you can even run through the rain or small puddles.

 


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Equipped with oil shocks as standard. Vehicle height can be adjusted by changing the included ball ends and spring spacers according to the vehicle type and setting.

 


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Sintered 32T pinion gear is equipped as standard for reliable transfer of the high-powered force from the brushless motor. 68T and 32T are standard settings for spur gears and pinion gears respectively, however a total of 9 pinion gear variations from 29T to 37T are available to suit various motors for a wide range of gear ratio settings. In addition, set positioning of the motor according to the number of teeth of the pinion gear reduces problems with backlash adjustment.

 


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Features VTA tires with compound optimized for brushless motor performance in combination with Rostyle type wheels.

 


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The gleaming engine head of Kyosho’s intimidating original supercharger and side mufflers perfectly compliment the elegant body lines of this classic 1970’s American V8 muscle car.

 


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Las luces delanteras y traseras son compatibles con la serie de unidades de luces LED 97054 (se venden por separado).

Datos técnicos:

■Longitud 490 mm
■Ancho (ancho de la carrocería * sin espejo) 208 mm
■Altura 138 mm
■Altura del chasis 15 mm (aprox.)
■Distancia entre ejes 274 mm
■Banda de rodadura (del./t.) 167 mm
■Neumáticos (del./t.) φ64×27,7 mm
■Relación de transmisión 6,54:1
■Peso 1680 g (aprox.)
■Sistema R/C Syncro KT-231P+
■Motor TORX10E

Contenido del kit:

●Chasis completo con radio R/C instalada
●Carrocería ensamblada en fábrica completa con esquema de colores
●Transmisor Syncro KT-231P+
●Hexagonal Llave inglesa
● Llave inglesa
● Piezas de cambio de configuración

Requisitos para el funcionamiento:

● 4 pilas AA para el transmisor
● Pila para el chasis (recomendada: pila Ni-MH de 7,2 V)
● Cargador de batería para el chasis
● Herramientas

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¡Más velocidad aún con motorización sin escobillas!
Con su cuerpo musculoso y su supercargador, esta máquina es una declaración visual que respalda su potente rendimiento.