Kyosho USA-1 VE 1:8 4WD (Torx8-Brainz8 ESC)

Nacido en los EE. UU., el monster truck simboliza a Estados Unidos: grande, audaz y poderoso. Con carrocerías de camioneta adornadas con motivos dinámicos montados sobre estructuras de chasis súper resistentes y grandes motores para impulsar enormes neumáticos, las carreras de monster trucks llenaron y emocionaron estadios en todo Estados Unidos y el mundo con su increíble potencia y velocidad. Recreado en escala 1/8 como un camión R/C, el "USA-1" ondea la bandera estadounidense en voz alta y orgullosa como el símbolo reconocido de los monster trucks. Las versiones anteriores de Kyosho, que datan de la década de 1990, se han renovado por completo con una carrocería ULTRA SCALE recién creada, una suspensión de 5 enlaces reforzada de forma única y ejes sólidos más fuertes utilizados originalmente en Mad Crusher y FO-XX 2.0. Equipado con un motor sin escobillas de alta potencia con un rotor de 4 polos y un estator de 12 ranuras que genera 2300 KV, el VE (versión de energía eléctrica) ofrece características de velocidad y potencia escandalosas que rivalizarían con las del verdadero USA-1. La unidad de alta potencia produce un rendimiento dinámico que hace que la gran longitud de carrocería de 570 mm del USA-1 parezca más pequeña, con una aceleración desde parado que supera a la de la versión GP (con motor). Como Readyset preensamblado, la carrocería está terminada de manera impecable con pintura y decoración para capturar la rica sensación de escala de esta icónica máquina de los años 90. Una batería de motor cargada y baterías para el transmisor son todo lo que se necesita para comenzar la acción. Con piezas de repuesto y una amplia gama de piezas opcionales disponibles para mantener y mejorar continuamente el rendimiento, su USA-1 le brindará una diversión emocionante durante mucho tiempo.

● Chasis preensamblado con sistema R/C instalado y carrocería terminada. Incluye transmisor Synchro KT-231P+ con empuñadura de pistola.
● La suspensión de cinco enlaces en combinación con 4WD tipo eje brinda una estabilidad excepcional sobre superficies irregulares.
● Equipado con servo KS5071-09MW resistente al agua, que incorpora engranajes metálicos de alta durabilidad.
● La carrocería a escala ultrarrealista se ha recreado bajo licencia de USA-1, incluido el esquema de colores característico.
● El juego de luces LED opcional brilla con luces LED delanteras y traseras y faros antiniebla en el techo.
● La unidad de motor sin escobillas está diseñada para manejar una enorme cantidad de 14,8 V.
● La transmisión central delantera cuenta con un eje universal telescópico para garantizar una alta eficiencia de transmisión y evitar problemas de caída del eje.
● La 4WS (dirección en las cuatro ruedas) opcional aumenta la potencia de giro. También está disponible una amplia gama de otras opciones.
● Equipado con una barra anti-caballitos para evitar que la máquina se vuelque hacia atrás durante una aceleración fuerte. Disfrute de la poderosa acción del camión funcionando sobre sus dos ruedas traseras.
● Se requiere un cargador y una batería para el motor, así como 4 pilas AA para el transmisor para su funcionamiento.
● También está disponible la versión impulsada por motor que utiliza los mismos componentes de carrocería y chasis.

4WD chassis with 5-link suspension system produces outstanding drive efficiency and performance so you can enjoy hard driving on the roughest roads with supreme confidence. This Readyset model comes with R/C system pre-installed.

Under license by USA-1, the newly developed polycarbonate body has been produced to a spectacular level of detail with separately molded accessory body parts including grille and lights to enhance the three dimensional effect. In addition, the chassis-mounted bumper captures the spirit and atmosphere of the USA-1 in all its glory.

Recreating the look and feel of the 1,000 horsepower engine, the triple carburetors that sat atop the supercharger on the engine of the actual truck, are replicated and attached to the chassis, and provide another level of scale detail that's faithful to the real USA-1 monster truck.

The newly developed 2300 KV KYOSHO SPEED HOUSE TORX8+ brushless motor generates approximately 4400 RPM at 14.8v than the previous TORX8 motor used in the Mad Crusher VE. The red color of the motor distinguishes it as the higher performance of the TORX8+ series.

Equipped with a KYOSHO SPEED HOUSE BRAINZ 8 waterproof ESC (speed controller). With maximum voltage of 14.8V (2 x 2S Lipo packs); settings for brake, advance angle, punch force, cutoff voltage, etc., can be adjusted. Separate programmer required.

Chassis is designed for 7.2V Ni-MH or 7.4V Lipo to be mounted on either side, but it is still possible to run the model with a single battery pack. The battery box accommodates batteries of various thickness and provides secure mounting, even under hard driving.

Large capacity Big Bore oil shocks reliably support the large chassis. In addition to the standard shocks and springs in the kit, a wide range of optional combinations provide various damping rates to suit different driving conditions.

Reinforced housing for the front and rear tires thrives under the increased power while improving crash resistance. Conversion to 4WS (four-wheel steering) can also be achieved with optional parts. The incredibly strong front and rear differentials come from a 1:8-scale world champion off-road racer and feature metal ring and pinion gears, plus four internal metal spider gears for the ultimate in durability. The differentials can also be tuned with optional silicone oil up to 1,000,000wt.
El sistema de suspensión de cinco enlaces permite que el recorrido largo absorba el impacto de las superficies irregulares para lograr un control preciso y un mejor rendimiento en la conducción. Además, el eje rígido proporciona una transferencia confiable de la fuerza motriz, incluso con la suspensión completamente activada.

Datos técnicos

■Longitud: 570 mm
■Ancho: 450 mm
■Altura: 281 mm
■Peso 5040 g
■Distancia entre ejes: 360 mm
■Banda de rodadura delantera: 339 mm trasera: 343 mm
■Neumáticos (del. y t.): 164 x 104 mm
■Relación de transmisión: 8,68:1
■Motor: KSH TORX 8+ kv2300

Contenido del kit

●Chasis preensamblado con conexiones de control preestablecidas
●Carrocería impresa ensamblada en fábrica
Transmisor Syncro KT-231P+ de 2,4 GHz
●Llaves hexagonales en forma de L: 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
●Llave de cruz
●Llave para ruedas de 17 mm

Requisitos para el funcionamiento

●4 pilas alcalinas AA para el transmisor
●Batería de funcionamiento (2 pilas Ni-MH de 7,2 V a 2 pilas de polímero de litio de 7,4 V)
●Cargador
●Fuente de alimentación estabilizada