Kyosho Ultima SB Dune Master 2WD 1:10 EP Kit

Los buggies todoterreno son famosos por su capacidad para "llegar a cualquier parte" y el formato EP (eléctrico) a escala 1/10 es particularmente popular. Fiel a su destreza en la tierra, Kyosho se enorgullece de presentar el "Dune Master" a la serie Ultima SB de buggies EP de clase media. Construido sobre el chasis Ultima SB con motor trasero RWD (tracción trasera) para su superior tracción de los neumáticos traseros y maniobrabilidad, el Dune Master presenta una nueva carrocería de impacto que parece un coche modificado en lugar del estilo de buggy de ruedas abiertas. Los nuevos diseños de neumáticos y ruedas resaltan el atractivo del estilo de carrocería del coche original. Basado en el chasis Ultima RB5, que anteriormente era un coche de carreras de nivel de competición, cada componente ha sido revisado para ofrecer un manejo y un control superiores para principiantes a un precio óptimo. La configuración del motor trasero mejora el agarre trasero, lo que permite una estabilidad de tracción en superficies de bajo agarre, como campos deportivos y terrenos abiertos, además de ofrecer un rendimiento de alta velocidad en pistas de carreras R/C adecuadas. El nuevo Ultima SB Dune Master y su predecesor, el popular Ultima SB Dirt Master, marcan la pauta para los buggies modernos de clase media que pueden disfrutar todos los conductores, ya sea como un paso adelante de los modelos de nivel de entrada o como un segundo automóvil para conductores experimentados.

● El buggy EP estándar sin ensamblar basado en el diseño del modelo de carreras ofrece un alto rendimiento a un precio excelente.
● La carrocería basher de nuevo diseño (sin pintar) está incluida con un juego de calcomanías.
● El chasis principal de resina fácil de ensamblar exhibe una flexibilidad óptima y es compatible con la mayoría de los sistemas R/C estándar.
● El diseño del motor trasero produce un agarre efectivo de los neumáticos traseros, lo que facilita el control.
● Incluye neumáticos delanteros y traseros con ruedas que brindan un agarre estable en varias superficies de la carretera y mejoran la apariencia a escala.
● El embrague antirrebote equipado de serie protege los engranajes de cargas excesivas en el sistema de transmisión. Se puede ajustar para diferentes características de conducción.
●La suspensión de doble horquilla en la parte delantera y trasera ofrece un seguimiento de la superficie superior. Respaldada por amortiguadores de aceite de resina de precisión.
●Los tensores en la suspensión y las barras de dirección permiten ajustar la longitud mientras están instaladas para cambios de configuración rápidos y precisos.
●El mecanismo de dirección está equipado con una función de protección del servo que protege el servo de choques y golpes.
●Las especificaciones completas de los cojinetes son estándar y brindan una eficiencia excepcional del sistema de transmisión.
●Compatible con piezas opcionales para la serie Ultima para un mayor ajuste y estilo.
●Pinte en el color que elija y luego aplique las calcomanías incluidas para lograr el acabado que se muestra en la foto.

La carrocería de nuevo diseño se basa en un vehículo todoterreno a escala real de estilo Basher o Baja. Su sentido realista de la escala recrea una atmósfera todoterreno dinámica diferente a la de otros buggies de carreras todoterreno.

Los faros antiniebla delanteros pueden equiparse con una unidad de luz LED opcional (se vende por separado). Además, los espejos laterales y la figura del conductor en el habitáculo recrean una experiencia de conducción más realista.

La jaula antivuelco de resina moldeada realista montada en la parte trasera del chasis recrea el estilo de un todoterreno de tierra baldía. La jaula antivuelco también se puede equipar con un alerón trasero de coche clásico (se vende por separado) para añadir un estilo salvaje a su elevado rendimiento de conducción.

El diseño de las ruedas está en línea con el estilo de la carrocería, similar al de un automóvil real. Las ruedas traseras son del mismo tipo de disco que las del Dirt Cross 4WD, mientras que las ruedas delanteras son de nuevo diseño para el Dune Master.

Los neumáticos con micropinchos en la parte delantera y trasera brindan un agarre extremo. Los neumáticos delanteros más anchos que los del Ultima SB Dirt Master optimizan el equilibrio del agarre delantero/trasero al tiempo que mejoran la apariencia general.

Buggy todoterreno con tracción trasera en 2 ruedas basado en el chasis Ultimate RB5 de competición con un amplio historial en las principales carreras, incluidos los campeonatos del mundo. Compatible con casi todas las baterías para modelos a escala 1/10, incluidos los paquetes estándar.

Los amortiguadores de aceite de resina absorben y moderan la respuesta de la superficie de la carretera para mantener la postura estable del vehículo. El ajuste de la tensión del resorte mediante dial facilita la configuración de la altura del chasis. También se puede instalar una amplia gama de resortes de competición.

El diferencial de engranajes en la parte trasera permite tomar curvas con suavidad y es fácil de montar y mantener. Agregue aceite para diferencial (se vende por separado) para convertirlo en un diferencial lleno de aceite. El diferencial de bolas de la serie Ultima también se puede instalar para conducir en circuito.

Los tornillos autorroscantes con cabezas hexagonales de 2 mm y fácil mantenimiento se utilizan principalmente para fijar piezas de plástico, en lugar de los tornillos de cabeza plana que se utilizan habitualmente en los modelos de nivel de entrada.

Datos técnicos:

■Longitud 378 mm
■Ancho 249 mm
■Altura 150 mm
■Distancia entre ejes 270 mm
■Banda de rodadura (del./t.) 221 mm／201 mm
■Neumáticos del.:φ84×33 mm del.:φ86,5×42 mm
■Relación de transmisión 8,23：1
■Peso 1480 g
■Motor (se vende por separado)

Contenido del kit:

●Conjunto de kit sin ensamblar
●Carrocería transparente de policarbonato
●Aleta
●Junta de protección de la ventana
●Calcomanías
●Piezas del chasis
●Llave de cruz
●Llave hexagonal Llave inglesa (1,5 mm/2,0 mm)
● Grasa
● Neumáticos, cubiertas de neumáticos, ruedas
● Piñón (24T)

Requisitos para el funcionamiento:

■ Transmisor y receptor de 2 canales a 3 canales para coches de radiocontrol
■ Servomotor
■ ESC
■ Motor
■ Aceite de silicona para amortiguadores
■ Baterías para chasis (recomendación Lipo 2S)
■ Cargador
■ Pintura para pintar la carrocería (*pintura en aerosol para policarbonato)
■ Herramientas