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Una plataforma de drift totalmente nueva, basada en el rendimiento, con electrónica de nuevo diseño.
El FAZER D2 se convierte en el nuevo estándar del drifting por radiocontrol.
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El FAZER Readyset de la serie está listo para la acción desde el primer momento: simplemente cargue la batería del vehículo e insértela en el transmisor. ¡Llegó el esperado FAZER D2 con tracción trasera y especificaciones para drifting! La tracción trasera a dos ruedas (RWD) es la configuración estándar para los actuales coches de drifting R/C a escala 1/10 y se desliza sobre la superficie de la carretera con un fuerte contravolante, como un auténtico drifting. Con su chasis RWD con especificaciones para drifting, el FAZER D2 presenta una distribución del peso y un diseño de suspensión diferentes a los del FAZER estándar, así como un receptor con giroscopio integrado que controla automáticamente el contravolante para un deslizamiento óptimo de la carrocería. El giroscopio controla la dirección y el acelerador, permitiendo a los principiantes conducir como un profesional. El chasis también incorpora otros componentes modernos de drifting R/C, como brazos de suspensión de gran envergadura y un motor elevado para facilitar su manejo y configuración. Aunque este FAZER se entrega como un Readyset, puedes modificar y mejorar piezas para personalizar el D2 como si fuera un coche de radiocontrol puro. Para completar la experiencia de drifting, este modelo incluye la carrocería ultraescala de Kyosho y una distancia entre ejes variable que permite montar una variedad de carrocerías. Tradicionalmente, los coches de drifting a escala 1/10 han sido dominio exclusivo de conductores experimentados, pero el paquete completo FAZER D2 Readyset pone la emoción del drifting al alcance de la mano.
La "ULTRA SCALE BODY" de Kyosho, meticulosamente terminada, reproduce fielmente hasta el más mínimo detalle de la carrocería, incluyendo faros, parachoques y retrovisores, para crear un modelo realista con calidad de exhibición. La "ULTRA SCALE BODY PLUS" va aún más allá al eliminar los orificios de montaje en la carrocería de policarbonato.
●Coche de drifting EP (eléctrico) a escala 1/10 completamente ensamblado en un paquete Readyset. Solo necesitas 4 pilas AA para el transmisor y una batería con cargador para el chasis.
● La carrocería está pintada con calcomanías y el sistema de radiocontrol está preinstalado, así que puedes conducirlo nada más sacarlo de la caja.
● El chasis RWD de nuevo diseño está optimizado para drifting y está equipado con un giroscopio de dirección y acelerador que facilita el control del drifting.
● Los neumáticos de plástico para drifting se incluyen de serie y proporcionan el equilibrio óptimo entre control y deslizamiento.
● Incluye un receptor KRG-331D de nuevo diseño con giroscopio integrado y servo KS4072-06W.
● El diseño de distancia entre ejes variable permite montar la mayoría de las carrocerías de la serie FAZER.
● El soporte de batería admite baterías de diferentes tamaños, lo que permite montar la mayoría de las baterías estándar para coches de radiocontrol.
● Disponemos de una amplia gama de piezas opcionales para tuning y personalización.

El chasis RWD, completamente nuevo y con especificaciones para drift, incluye un sistema de control remoto preinstalado y un receptor con giroscopio integrado. La suspensión y el soporte del motor están diseñados específicamente para drift.

El AE86 Sprinter Trueno de Toyota sigue siendo popular hoy en día, casi cuarenta años después de su lanzamiento hace casi 40 años en 1983. Kyosho ha reproducido inmaculadamente esta carrocería a ultra escala con parachoques delantero y trasero de plástico moldeado y también los faros retráctiles característicos del AE86 que se pueden abrir y cerrar (manualmente).

Long-span front double wishbone suspension provides plenty of steering angle with adjustable caster, roll center, and other geometry.

High mount position of the motor induces moderate roll characteristics. User-friendly G22 brushed motor is included as standard with a gear cover to prevent dirt etc. from interfering with the drive train.

Motor mount eliminates need for tricky gear backlash (mesh) adjustment. Gear ratio can be changed using the elongated hole to fit Kyosho 48P 16-37T pinion gears.

New KS4072-06W servo delivers ideal steering characteristics for drift driving and works in combination with newly developed gyro unit that produces optimal counter-steer control.

Equipped with a newly developed KRG-331D receiver incorporating built-in gyro unit optimized for drift driving. The gyro moderates both steering and throttle (speed control), and the gain (sensitivity) of each can be adjusted with a dial.

The ESC (Electronic Speed Controller) is mounted at the rear of the car to optimize weight distribution for drifting. The ESC is fixed in a special tray that can be removed with a single screw for easy maintenance.

The resin main chassis is split into front and rear sections, and the connection points can be changed to adjust the wheelbase to suit the body being mounted.

Newly designed concealed body mounts mean the fixing posts and pins do not protrude externally, allowing a more realistic appearance of the exquisite ultra-scale body.

Wheel hubs are decorated with dummy brake calipers and discs, dramatically elevating the scale appearance. The rear drive unit uses a spool (rigid) axle without a differential function to support smooth drifting.

The optional Micro Servo (ON-MS18) and LED Light Unit (97054-4HR) and Supercharger Set【Servo Mount Plate(FAB707-01SMB)】 can be installed
Datos técnicos
■Longitud (con carrocería) 462 mm
■Ancho (con carrocería * sin retrovisores) 195 mm
■Ancho (chasis) 212 mm
■Altura 134 mm
■Altura del chasis 12 mm (aprox.)
■Distancia entre ejes 260 mm (240-273 mm ※Ajustable)
■Vía de rodadura (delantera) 172 mm
■Vía de rodadura (trasera) 170 mm
■Relación de transmisión 9,1:1
■Vía de rodadura (delantera/trasera) φ63 × 24 mm
■Peso 1450 g
■Motor G22
■Sistema de control remoto Syncro KT-231P+
Contenido del kit
● Chasis completo con radio RC instalada
● Carrocería ensamblada en fábrica con esquema de colores
● Transmisor Syncro KT-231P+
● Llave hexagonal de 1,5/2,0 mm
● Llave de cruz (pequeña)
● Piezas de ajuste
Requerido para el funcionamiento
●4 pilas AA para el transmisor
●Batería para el chasis (recomendada: batería Ni-MH de 7,2 V)
●Cargador de batería para el chasis
●Herramientas
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