KYOSHO FAZER MK2 FZ02 CHASSIS KIT+AMG GT3 BODY

El FAZER Mk2 Readyset fue creado para el puro placer de conducir un automóvil R/C.

Ahora disponible como kit de chasis, los propietarios tienen la flexibilidad de agregar su propia carrocería y sistema R/C.

Las especificaciones se han elevado con piezas opcionales como el eje central HD TC S y el eje de giro universal TC L para mejorar el diseño simétrico inigualable y el equilibrio de la suspensión delantera-trasera del chasis ligero para que disfruten los corredores de R / C.

Si bien el diseño sin plataforma parece simple, un número reducido de componentes mejora la eficiencia del mantenimiento y optimiza la rigidez torsional.

La incorporación de material de nailon reduce aún más el peso y mejora la resistencia al impacto.

Con su diseño único, el chasis FZ02 incorpora características y rendimiento que atraerán a los conductores de R/C de todos los niveles.

La placa de aluminio incluida protege el motor de la suciedad y proporciona una disipación de calor eficaz, especialmente en el calor de las carreras de verano.

40% premontado (los amortiguadores y los engranajes del diferencial no están llenos de aceite, por lo que el montaje se puede completar con la configuración preferida). El eficaz diseño de bajo centro de gravedad de la FZ02 complementa la alta resistencia y rigidez que se obtienen a través de los refuerzos delanteros y traseros y el refuerzo de nervaduras en las secciones clave del chasis.

El eje central S de Duralumin HD TC (FAW209) proporciona una mayor rigidez en comparación con el eje de resina estándar incluido en el Readyset. Además de una transmisión de conducción más suave, el color rojo anodizado tiene un atractivo visual sorprendente.

Los ejes de giro TC Universal L (FAW202) en la sección de transmisión delantera no se caen con un contacto fuerte como los ejes de hueso de perro. Además, los ejes de giro brindan una transmisión constante incluso cuando la articulación está en un ángulo de dirección amplio.

Se incluye un soporte de resina especial para montar el transpondedor cuando el chasis compite en eventos de carreras. No es necesario hacer un soporte a mano ni perforar la carrocería para colocar un transpondedor.

Los soportes de carrocería incluidos permiten instalar carrocerías de varios fabricantes. Además, dos cubos de rueda de disco de freno diferentes permiten configuraciones de ancho de chasis de 190 mm y 200 mm para compatibilidad con varios tipos de carrocería.

Los amortiguadores de aceite y los muelles optimizan el equilibrio geométrico entre la parte delantera y la trasera y brindan un manejo ligero y un control preciso. (El aceite de silicona para los amortiguadores se vende por separado)

En la suspensión delantera se han optimizado el bump steer y el scrub radius, los dos factores que más influyen en la maniobrabilidad. Los portabujes intercambiables delantero-trasero e izquierdo-derecho mejoran la eficiencia y el mantenimiento de las piezas.

Los neumáticos originales con diseño semi-slick de perfil bajo y la esponja interior (FAT701M) se combinan con llantas negras de 15 radios para mejorar el atractivo de las carreras.

Equipado con luces delanteras y traseras compatibles con la unidad de luz LED 97054 opcional que se vende por separado.
Al instalar la unidad de luz LED, se mejora el realismo a escala de la carrocería.

Datos técnicos:

■Longitud (longitud de la carrocería) 375 mm (464 mm)
■Ancho (ancho de la carrocería) 200 mm/190 mm (207 mm)
■Distancia al suelo 8 mm (aprox.)
■Distancia entre ejes 260 mm
■Banda de rodadura (ancho de la carrocería: 190 mm) delantera: 164 mm/trasera: 164 mm
■Banda de rodadura (ancho de la carrocería: 200 mm) delantera: 174 mm/trasera: 174 mm
■Neumáticos delanteros: φ66 mm x 25 mm/traseros: φ66 mm x 25 mm
■Relación de transmisión 6,54:1
■Peso total de almacenamiento Aprox. 1490 g (con batería LiPo de 7,4 V y 4000)

Contenido del kit:

●Chasis preensamblado al 40 %
●Eje oscilante universal S TC FAW202
●Eje central S TC HD FAW209
●Placa antipolvo de aluminio para motor
●Soporte de montaje del transpondedor
●Cubo de rueda desplazado de +0 mm y tornillo de rueda M4 x 16 (para carrocería de 190 mm de ancho)
●Cubo de rueda desplazado de +5 mm y tornillo de rueda M4 x 22 (para carrocería de 200 mm de ancho)
●Soportes de carrocería para carrocerías de varios fabricantes
●Neumáticos TC FAT701M (M)
●Esponja interior
●Rueda FAH701BK
●Hexagonal de 1,5/2,0/2,5 mm Llave inglesa
●Llave de 3/4/5/5,5/7/8 mm

Requisitos para el funcionamiento:

●Sistema R/C de 2 canales y 1 servo para automóviles (tamaño del receptor: L45 x W28 x H22 mm o menos) 
●Motor de clase 540-550 
●ESC compatible con el motor utilizado (tamaño: L36 x W32 x H23 mm o menos) 
●Survo *Productos recomendados n.º 82273
●Cargador de batería
●Batería para chasis compatible con el ESC utilizado (tamaño: L145 x W47 x H25 mm o menos) 
● 4 pilas AA para el transmisor
● Aceite para amortiguadores 
● Grasa (para corona dentada y diferencial) 
● ACEITE DE SILICONA (para diferencial) *Productos recomendados F:50000/R:3000
● Piñón con revestimiento de terciopelo No. PNGA4832 - No. PNGA4837 (para motor sin escobillas)
● Piñón de acero No. PNGS4829 - No. PNGS4836 (para motor sin escobillas)
● Pintura para cuerpo de policarbonato
● Herramientas

-La carroceria de Mercedes Amg gt3 viene transparente y el chassis no incluye electronica