KYOSHO LAZER SB Dirt Cross 4WD 1/10 EP kit

En la larga y distinguida historia de los buggies de carreras 1/10 EP (eléctricos) R/C, hay dos tipos basados ​​en diferentes sistemas de tracción. Los modelos 2WD traseros son típicamente más fáciles de ensamblar y mantener y exhiben características de conducción ágiles; y luego están los modelos 4WD igualmente populares, que utilizan la fuerza motriz en las cuatro ruedas para una tracción superior en carreteras con poco agarre en comparación con 2WD. Para los conductores que estén considerando un paso más allá de los modelos de nivel de entrada, estamos orgullosos de presentar el Lazer SB Dirt Cross 4WD, que es una versión optimizada en términos de costos del ZX-5 de nivel de competencia que ha seguido evolucionando en términos de rendimiento y control como la vanguardia de las campañas de carreras de buggies EP 4WD de Kyosho en todo el mundo. Si bien la suspensión y el sistema de transmisión se conservan del probado Lazer ZX-5, el Dirt Cross hace mucho más que reducir costos; está diseñado para atraer a una nueva generación de corredores R/C. Si bien conserva su forma básica, el chasis principal se ha actualizado y optimizado para los últimos sistemas de batería y motor. Sin embargo, la carrocería ha sido completamente rediseñada con una cabina ubicada en la parte trasera (en lugar de la cabina delantera habitual de los modelos de carreras), figura del conductor y ruedas de radios recientemente desarrolladas para un estilo de buggy retro clásico. Como el Dirt Cross se basa en un modelo de carreras de pura raza, el rendimiento está garantizado. Combinando el equipamiento más completo a un precio excelente, toda la diversión y el rendimiento que el R/C todoterreno tiene para ofrecer se optimizan perfectamente en este buggy 4WD de gama media.

● Se logra una relación precio-rendimiento óptima en este buggy 4WD EP estándar basado en un buggy de carreras de alto rendimiento.
● Equipado con un sistema 4WD impulsado por eje probado y confiable.
● La nueva carrocería está diseñada con un estilo de cabina trasera clásica. También incluye alerón trasero y figura del conductor.
● Las cajas de cambios delantera y trasera están equipadas con diferencial de engranajes, lo que garantiza una estabilidad operativa confiable durante períodos prolongados. También se puede reemplazar con un diferencial de bolas opcional.
● Cuenta con alta rigidez y chasis principal de resina liviana. Además de las baterías estándar de varias formas, también se pueden instalar baterías de LiPo de tipo corto.
●La suspensión delantera y trasera de doble horquilla probada en carreras proporciona una estabilidad de marcha excepcional. Los amortiguadores de aceite son ajustables en altura.
●Los neumáticos con pasador en H proporcionan un agarre estable en una amplia gama de superficies de carretera.
●Las ruedas de radios recrean el estilo real de los buggy de carreras con un aspecto retro que combina con la carrocería.
●Las especificaciones de cojinetes completos son estándar y aumentan en gran medida la eficiencia del sistema de transmisión.
●Compatible con varias piezas opcionales y resortes de amortiguador de la serie Lazer.

Datos técnicos

■Longitud 395 mm
■Ancho 245 mm
■Altura 125 mm
■Distancia entre ejes 268,5 mm
■Banda de rodadura (Ｆ／Ｒ） 209 mm／201 mm
■Neumático F:φ88×33 mm T:φ88×40 mm
■Relación de transmisión 8,13：1
■Peso 1450 g
■Motor (se vende por separado)

Contenido del kit

●Conjunto de kit sin ensamblar
●Carrocería
●Aleta
●Neumático
●Ruedas
●Engranaje de piñón (24T)
●Engrase para engranajes anulares
●Engranaje hexagonal Llave inglesa (1,5 mm/2,0 mm/2,5 mm)
●Llave de cruz

Requisitos para el funcionamiento

■Transmisor de radiocontrol para automóvil de 2 canales a 3 canales
■Servos
■ESC
■Motor
■Aceite de silicona para amortiguadores
■Baterías para el receptor
■Cargador de batería
■Pintura para la carrocería
■Herramienta