Tamiya 1/24 Nissan R390 Gt1

lUna de las carreras de resistencia más prestigiosas y exigentes del mundo es la "Carrera de Resistencia de 24 Horas de Le Mans". Desde que se celebró por primera vez en 1923, ha traído emoción y placer a los entusiastas de los deportes de motor de todo el mundo. En 1997, Nissan Motor Co., Ltd. presentó su último Nissan R390 GT1, que fue desarrollado para competir en este famoso evento de carreras.

El R390 GT1 tomó su nombre de un automóvil, el R380, que entusiasmó a los entusiastas de los deportes de motor japoneses hace más de treinta años. Desarrollado conjuntamente por Nissan y TWR (Tom Walkinshaw Racing), el R390 GT1 es la experiencia de carreras de vanguardia de ellos. El estilo de carrocería bajo y elegante, refinado aerodinámicamente, sugiere las máquinas Gr. C altamente competitivas de Nissan que compitieron durante la década de 1980. El motor V8 de 3,5 litros, que produce una impresionante potencia de 600 caballos, está atornillado directamente al monocasco de compuesto de carbono y funciona como un elemento de soporte de carga. La tremenda potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión de seis velocidades montada transversalmente. El sistema de suspensión de doble horquilla en las cuatro ruedas está conectado a los amortiguadores montados horizontalmente a través de varillas de empuje y bielas acodadas para proporcionar un rendimiento óptimo en carretera.

Tres R390 GT1 participaron en la carrera de Le Mans de 1997 y, entre ellos, el coche n.º 21 logró una pole position en la carrera de preclasificación. Aunque el resultado general fue bastante desalentador, el rendimiento sobresaliente del R390, mostrado durante la primera etapa de la carrera, fue algo digno de ver y prometedor para el año siguiente.