Tamiya 1/24 Toyota Celica Gt-Four

Cuando se levantó el telón del Campeonato Mundial de Rally de 1993, el Toyota Team of Europe, ganador del título en 1992, estaba listo para enfrentarse a sus capaces rivales Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi y otros, convirtiendo este Rally de Montecarlo en un evento muy emocionante para los fanáticos de los deportes de motor. El altamente sofisticado Celica GT-Four RC de Toyota, con el piloto Didier Auriol al volante, mostró un rendimiento impresionante al superar a todos los competidores y dominar esta primera ronda de la temporada.

Considerado como una de las máquinas de carreras de rally más avanzadas y potentes tecnológicamente disponibles en la actualidad, el Celica GT-Four RC está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea DOHC de 2 litros, refrigerado por líquido, capaz de generar 299 HP y 45,9 kg/m de torque. Esta tremenda potencia se canaliza a través de una caja de cambios de 6 velocidades a las cuatro ruedas. El repartidor de par controlado electrónicamente distribuye la potencia 50:50 entre la parte delantera y trasera en condiciones normales de funcionamiento, pero es capaz de cambiar automáticamente a otras relaciones cuando el sensor de distribución de potencia detecta un cambio en las condiciones de la superficie de la carretera o incluso en el estilo de conducción. El equipo de conducción nocturna utilizado durante el Rally de Montecarlo incluía faros de cuatro focos y luces de giro que hacían que el coche de carreras pareciera aún más enorme.