Tamiya 1/12 Kawasaki Ninja Zx-12R

El legado de Kawasaki en motos deportivas de vanguardia ha inspirado a los aficionados durante generaciones. Recientemente, la demanda de motos superdeportivas que superen los 300 km/h ha motivado a varios fabricantes a lanzar potentes competidoras.

Kawasaki respondió a esta demanda en el Salón de la Moto de París de 1999 con el impresionante debut de su nueva Ninja ZX-12R. Se dice que esta Ninja fue creada a imagen y semejanza de un avión de combate, lo cual no sorprende si se tiene en cuenta que su aerodinámica optimizada contó con la colaboración de la División Aeroespacial de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. De hecho, la ZX-12R pasó más tiempo en el túnel de viento durante su fase de desarrollo que cualquier otra motocicleta en la historia de Kawasaki. Los resultados son evidentes: pequeños alerones en los laterales del carenado separan el flujo de aire alrededor de la moto; pequeños deflectores de viento en las horquillas inferiores desvían el aire turbulento del motor; un largo borde en el carenado suaviza aún más el flujo de aire. Además, justo delante del carenado delantero, una gran toma de aire aprovecha la mayor presión del aire, aumentando la eficiencia de admisión. Un chasis monocasco crea una caja de aire que permite el paso del aire al interior de la moto para su refrigeración, además de garantizar la rigidez general.

El motor de la Ninja ZX-12R es un 4 cilindros de 1199 cc con inyección de combustible que entrega una potencia de 178 CV. Su sistema de escape 4-2-1 cuenta con un silenciador de titanio y un catalizador, que ayuda a eliminar los hidrocarburos no quemados para obtener emisiones más limpias. Kawasaki elevó el estándar de las superbikes en rendimiento, potencia y aerodinámica con su modelo insignia, la Ninja ZX-12R.

Como característica especial de este modelo, se han utilizado piezas verdes semitransparentes en el carenado, ofreciendo una vista fascinante del chasis monocasco de aluminio y el motor detallado, incluso después de la finalización del modelo. ¡Esta es una gran oportunidad para ver el funcionamiento interno de la última obra maestra de Kawasaki! Además, las luces de freno son piezas rojas semitransparentes y los intermitentes son piezas naranjas semitransparentes. Estos colores combinan a la perfección con los de la moto de tamaño real. Finalmente, se han utilizado pegatinas metálicas para los retrovisores y las horquillas delanteras, ¡proporcionando un aspecto de alta calidad incluso sin pintar!

Escala: 1/12, longitud total: 173 mm, ancho total: 70 mm, altura total: 101 mm. Recreación auténtica del chasis monocasco, motor de 4 cilindros, suspensión, etc. Piezas verdes semitransparentes utilizadas para el carenado, que cuenta con aletas laterales. Fácil de quitar, se utilizan tornillos pequeños para la fijación del carenado. El silenciador brilla con piezas cromadas. Los neumáticos de caucho macizo presentan un dibujo de banda de rodadura auténtico.