Tamiya 58754 Lamborghini Cheetah (2026)

¡Vuelve el kit de radiocontrol (R/C) del prototipo Cheetah! Este kit recrea fielmente el prototipo Cheetah e incorpora mejoras en el montaje para optimizar su rendimiento para los aficionados actuales.

Sobre el Cheetah:

El prototipo Cheetah fue un vehículo militar presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977. Surgido originalmente de una colaboración con la empresa estadounidense MTI (Mobility Technology International), el proyecto Cheetah tenía como objetivo crear un vehículo militar todoterreno para el mercado de EE. UU. El prototipo se ensambló inicialmente en Estados Unidos y se terminó de fabricar en las instalaciones de Lamborghini en Italia. Su motor —un V8 Chrysler de 5,9 litros y estanqueidad reforzada que desarrollaba 180 CV— estaba montado sobre el eje trasero, una ubicación inusual para un vehículo todoterreno; la potencia se transmitía a un diferencial de deslizamiento limitado a través de una caja de cambios automática de 3 velocidades. Aunque el prototipo Cheetah nunca llegó a producirse en serie, fue un testimonio de la capacidad de innovación de Lamborghini y enriqueció notablemente su experiencia técnica, representando una fase experimental clave que conduciría posteriormente a vehículos militares modernos como el Humvee. De hecho, sirvió como banco de pruebas fundamental para la evolución posterior de los todoterrenos de alto rendimiento de la marca, anticipando conceptos que más tarde se implementarían con éxito en el famoso Lamborghini LM002, el primer SUV deportivo moderno.

CARACTERÍSTICAS:

• Kit de montaje de modelo R/C. Longitud: 400 mm, anchura: 174 mm, altura: 140 mm.
• La carrocería de plástico estireno resistente (moldeada en color PS Desert Yellow/Amarillo Desierto) reproduce fielmente su forma angulosa y sin puertas. Detalles interiores como el panel de instrumentos, los asientos, el extintor y la malla de la placa trasera están representados con gran realismo.
• La carrocería se fija internamente tanto en la parte delantera como en la trasera para lograr un aspecto más realista.
• La suspensión de doble triángulo (delantera y trasera) cuenta con brazos en H superiores e inferiores, así como barras de torsión metálicas longitudinales ajustables y montadas en plano.
• Incluye figura del conductor.
• Incluye motor tipo 540 (con escobillas) y variador electrónico de velocidad (ESC).
• Elementos necesarios para completar el modelo: equipo de radio de 2 canales, servo de dirección, batería de 7,2 voltios con cargador compatible y pinturas acrílicas y en spray Tamiya TS. ACERCA DEL CHASIS

• Basado en el mismo chasis que el modelo 58004 (Vehículo de Apoyo en Combate XR311 a escala 1/12), pero con una distancia entre ejes 10 mm más corta.
• El chasis de tracción trasera (2WD) cuenta con una placa ligera y rígida de duraluminio en forma de U, y utiliza una configuración con la batería dispuesta longitudinalmente en el centro y el motor montado en la parte trasera.
• El receptor y el variador electrónico (ESC) se ubican a ambos lados sobre bandejas de duraluminio para el equipo de radiocontrol, logrando así un equilibrio óptimo.
• La caja de cambios sellada ayuda a evitar la entrada de polvo y pequeñas piedras en el modelo.
• La suspensión independiente en las cuatro ruedas, de tipo doble triángulo, emplea cuatro barras de torsión metálicas longitudinales y ajustables, montadas en posición plana.
• Los neumáticos semineumáticos actualizados —que presentan un dibujo de banda de rodadura plano con diseño en espiga (chevron)— se combinan con resistentes llantas de tres piezas, fijadas a los bujes mediante cinco tornillos.
• Una protección inferior delantera de duraluminio resguarda el modelo ante posibles impactos.