TAMIYA SCANIA R620 6X4 HIGHLINE

Scania es un fabricante mundialmente famoso de camiones y autobuses grandes, y este es un modelo R/C del R620 6X4 Highline de 3 ejes y 620 hp con motor V8, el modelo insignia de su Serie R, ganadora del camión internacional del año 2005 rango. El estilo característico de la carrocería del camión se reproduce hasta el más mínimo detalle. La cabina se inclina hacia adelante al igual que la camioneta real y la malla de rejilla incluida y los emblemas de transferencia de metal mejoran aún más el aspecto real de la camioneta. El modelo cuenta con un chasis de marco de escalera con canales de aluminio, transmisión de 3 velocidades, suspensión con ballestas de metal y amortiguadores de fricción, y ejes traseros equipados con diferenciales. Los detalles exteriores, como los paneles laterales, los tanques de combustible y los guardabarros traseros, brindan los toques finales. El acoplador incluido en el kit permite la vinculación con cualquiera de los remolques a escala 1/14 actualmente disponibles de Tamiya, y el R620 también es compatible con una amplia gama de piezas opcionales de camión tractor.

Luces, sonidos y vibraciones realistas

La unidad de control multifunción (MFC-01) (incluida solo para el mercado japonés) ofrece operación de luz, sonido y vibración para acompañar su experiencia de camión R/C. Los sonidos del motor se han grabado digitalmente desde el camión real y, junto con la bocina de aire, el cambio de marchas y muchos otros sonidos realistas, te permiten sentir que estás conduciendo de verdad. Las operaciones de luces delanteras, luces de freno y señales de giro también están disponibles al alcance de su mano.

5 tipos de semirremolques disponibles por separado

5 tipos de remolques, incluidos semirremolques, cisternas y postes, están actualmente disponibles para elegir. Conecte cualquiera de ellos al Scania R620 para crear una combinación emocionante de más de 1 metro de largo. Además, la unidad de control multifunción (MFC-01) permite un funcionamiento realista a baja velocidad con un semirremolque acoplado.

●Longitud: 520 mm, Ancho: 187 mm, Altura: 293 mm, Peso (sin opciones): Aprox. 3,7 kg ●Distancia entre ejes: 237＋103 mm ●Banda de rodadura: 156 mm (delantero), 138 mm (trasero, neumático doble) ●Chasis: estructura de escalera de resina de policarbonato y aluminio ●Suspensión: ballestas delanteras/traseras ●Ángulo de avance (delantero/trasero): 0°/ 0° ●Ángulo de inclinación: 0° (delantero y trasero) ●Ángulo de convergencia: 0° (delantero y trasero) ●Amortiguadores: amortiguadores simulados de aluminio (delanteros y traseros) ●Tren motriz: tracción trasera de doble eje　●Transmisión: transmisión de 3 engranajes ( cambio de marchas operado a través del transmisor) ●Relación de marchas: (1.ª marcha) 32,49:1, (2.ª marcha) 17.76:1, (3.ª marcha) 10.66:1 ●Dif. Engranaje: diferencial de 3 biseles ●Motor: tipo RS540 ●Ancho del neumático: 22 mm (delantero y trasero) ●Diámetro del neumático: 83 mm (delantero y trasero)