LOSI 1/5 DESERT BUGGY XL-E 2.0 4WD AVC RTR

El DBXL-E original es el vehículo ideal tanto para los fanáticos como para los entusiastas a gran escala. Su manejo ágil, velocidades listas para usar y durabilidad lo convierten en uno de los favoritos de los fanáticos. ¡Ahora el Losi® DBXL-E 2.0 continúa construyendo sobre el estado legendario!

Ahora incluye un transmisor DX3
Bandeja de radio diseñada para usar con servos de dirección simples o dobles
Soportes de chasis específicos del chasis eléctrico para una mayor durabilidad y resistencia
Cajas de cambios actualizadas para mejorar la fuerza y ​​la estabilidad de la transmisión
Cremallera de dirección con diseño de ahorro de servo helicoidal
Barra LED montada en el techo

En la caja:

(1) Buggy del desierto Losi® DBXL-E 2.0
(1) Spektrum Firma® ESC inteligente sin escobillas de 160 amperios (instalado)
(1) Motor sin escobillas Spektrum Firma de 4 polos 780Kv (instalado)
(1) Sistema de radio Spektrum ™ DX3 ™
(1) Manual del producto

Necesario para completar:

(2) Baterías 4S 5000 mAh 50C + LiPo Hardcase con conector IC5 o EC5
Cargador LiPo compatible
Características
Spektrum ™ Firma® ESC inteligente sin escobillas de 160 amperios
Motor sin escobillas Spektrum Firma 4 polos 780Kv
Sistema de radio Spektrum DX3 ™
Spektrum S906 Servo de engranaje metálico de escala 1/5
Componentes impermeables
Torres de choque de aluminio
Copa de diferencial central de aluminio
Bandeja de radio diseñada para usar con servos de dirección simples o dobles.
Tren de transmisión de servicio pesado con clavijas de transmisión de 5 mm
Soportes de chasis específicos del chasis eléctrico para una mayor durabilidad y resistencia
Montaje ESC actualizado
Copas de outdrive centrales clavadas
Cajas de cambios actualizadas para mejorar la fuerza y ​​la estabilidad de la transmisión
Cremallera de dirección con un diseño de ahorro de servo helicoidal
Mamparos delanteros y traseros actualizados
Neumáticos Maxxis Creepy Crawler LT
Librea inspirada en las carreras de automovilismo de Losi y Fox Shox
Tapas de amortiguación con logotipo de FOX grabado con láser
Barra LED montada en el techo
Visión general

El DBXL-E original prendió fuego al mundo como el vehículo al que acudir para los atacantes a gran escala y los entusiastas por igual. Su manejo ágil, velocidades listas para usar y durabilidad lo convierten en uno de los favoritos de los fanáticos. ¡Ahora el Losi® DBXL-E 2.0 continúa construyendo sobre el estado legendario! Conocido mundialmente por su dominio en el mercado de gasolina 1/5, especialmente con el 5IVE-T 2.0, Losi ha construido el DBXL-E 2.0 para que sea más limpio y fácil de usar, pero con un rendimiento y una velocidad que superan a la competencia. En casa, en cualquier entorno, desde tierra hasta pavimento, húmedo o seco, especialmente con su transmisión 4WD con pasadores de transmisión más grandes de 5 mm, el buggy del desierto se asegura de que toda la potencia esté en el suelo. Los conductores mantienen el control con un transmisor DX3 ™, un receptor de superficie de telemetría AVC® de 6 canales Spektrum SR6100AT y neumáticos Maxxis Creepy Crawler LT a escala. Este buggy del desierto cuenta con todos los avances tecnológicos que exigen los conductores, incluido el ESC inteligente sin escobillas Spektrum Firma® 160 Amp y el motor sin escobillas Spektrum Firma 4-Pole 780Kv que le permite alcanzar 50+ MPH con una batería LiPo de 8 celdas. Finalmente, el DBXL-E 2.0 tiene una librea inspirada en los deportes de motor inspirada en las carreras de Losi y Fox Shox para ese verdadero aspecto todoterreno. Obtienes todo esto y más de la marca que representa el pináculo del rendimiento.

Spektrum ™ Firma® ESC inteligente sin escobillas de 160 amperios
El ESC es resistente al agua, completamente programable y viene precableado con un conector IC5 de alta corriente. El ESC funcionará con la mayoría de los motores sin escobillas sin sensores y es compatible con Li-Po y Ni-MH. La tecnología inteligente proporciona información como voltaje de la batería, RPM, voltaje del paquete RX y velocidad directamente desde el ESC cuando se usa con la aplicación Spektrum Dashboard.


50+ MPH Spektrum Firma 4-Pole 780Kv Motor sin escobillas
El ESC y el motor sin escobillas brindan una potencia increíble con una batería LiPo de 8 s (no incluida) que alcanzará velocidades de más de 50 MPH.


Spektrum S906 servo de engranajes de metal a escala 1/5
Nuevo servo de engranajes metálicos de alto par con clasificación HV de 30 kg.


Nuevos soportes de chasis
Además de la placa de refuerzo del chasis, también hemos agregado una abrazadera eléctrica adicional del chasis trasero que llega hasta el soporte del diferencial central para aumentar la rigidez del chasis.


Copas de outdrive centrales clavadas
Las nuevas copas de impulsión central ahora tienen un pasador de retención a través del piñón para evitar que la copa de impulsión se salga.


Nuevas cajas de cambios
Las nuevas cajas de cambios mejoran la resistencia y la estabilidad de la transmisión.


Mamparos delanteros y traseros actualizados
Los mamparos delanteros y traseros se han actualizado para adaptarse a las nuevas cajas de cambios diseñadas para el DBXL-E 2.0. Se agregaron dos ubicaciones de montaje adicionales al costado de los mamparos para evitar que las cajas de cambios se balanceen hacia arriba y hacia abajo al acelerar y frenar. Esto proporciona una transmisión más estable y una mayor durabilidad general.


Copa de diferencial central de aluminio
Volviendo del DBXL-E original está la copa de aluminio utilizada en el diferencial central. Los motores sin escobillas de hoy en día producen tanta potencia, que necesita tener la resistencia y durabilidad adicionales en el diferencial central que solo una copa de diferencial de aluminio puede proporcionar.


Nuevos amortiguadores con tapones de amortiguación con el logotipo de FOX grabado con láser
Nuevos cuerpos de choque con una tapa de aluminio inferior que permite un mantenimiento más fácil de los sellos de choque para un mejor rendimiento. A veces, se trata de los detalles. Las nuevas tapas de choque superiores con el logotipo de FOX grabado con láser realzan ese estilo inspirado en las carreras.


Neumáticos MAXXIS Creepy Crawler con auténticas ruedas Bead Lock
Los neumáticos con dibujo de banda de rodadura espeluznante MAXXIS genuinos brindan tracción adicional y ofrecen un control adicional para que pueda detenerse, girar y virar como un profesional.  Tenga la confianza de que sus neumáticos nunca se despegarán y haga que los cambios de neumáticos sean muy sencillos con auténticas ruedas de bloqueo de talón.

Torres de choque de aluminio
No podíamos simplemente detenernos en las conmociones. El DBXL-E 2.0 tiene todas las nuevas torres de choque de aluminio delanteras y traseras con ubicaciones de montaje de inclinación revisadas para mejorar la estabilidad y el manejo.


Tren motriz de servicio pesado
Aumentó el tamaño de las unidades de salida y el eje de transmisión para soportar un pasador de transmisión más grande de 5 mm para una mayor resistencia y durabilidad.


Bandeja de radio nueva
Bandeja de radio completamente nueva con caja receptora sellada. La nueva bandeja de radio permite múltiples configuraciones de servo de dirección. Puede ejecutarse como un solo servo o actualizarse para ejecutar servos de dirección duales para obtener el máximo rendimiento de la dirección.


Nuevo montaje ESC
Para crear espacio para las bandejas de batería más grandes, necesitábamos encontrar un nuevo hogar para el ESC. El ESC se ha reubicado en una placa de montaje fuera del diferencial central. Esto permite una distribución óptima del peso dentro del automóvil, al tiempo que aumenta el flujo de aire sobre la parte superior del ESC para un mejor rendimiento de carrera.


Nueva librea temática de carrera
Nueva librea inspirada en la carrera de Fox Shox con el tema Motorsports para ese verdadero aspecto todoterreno, junto con un impresionante esquema de acabados con diseño de llama Losi.


Electrónica impermeable
El DBXL-E 2.0 está cargado con componentes electrónicos a prueba de agua, incluidos el receptor, el servo y el ESC. Todo está sellado contra los elementos, lo que te permite chapotear bajo la lluvia, girar en el barro y hacer huellas en la nieve. Es libertad a todo trapo para correr en cualquier momento, llueva o haga sol


Barra de luz LED
La barra de luz LED montada en el techo del DBXL-E original regresa para continuar iluminando el camino para aventuras sin fin.


Sistema de radio Spektrum ™ DX3 ™
El sistema de radio Spektrum ™ DX3 ™ ofrece funciones avanzadas como control AVC, un interruptor limitador del acelerador de 3 posiciones y ajuste de recorrido. Cuenta con tecnología exclusiva DSMR® para un rango, respuesta y resistencia a interferencias superiores. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el receptor / ESC / receptor Spektrum Firma ™ Smart 40A instalado en el vehículo, y tiene un indicador de nivel de voltaje conveniente para cualquier batería Spektrum Smart.


Tecnología inteligente Spektrum ™
La tecnología Spektrum Smart se trata de ofrecer una mayor conexión con su pasatiempo. Es una conexión que lo pone en control total, lo hace más consciente y más seguro sobre la capacidad de su equipo, todo mientras hace que los componentes vitales de su modelo sean más fáciles de usar que nunca. Haga clic en el enlace a continuación para descubrir cómo su Spektrum Smart ESC puede alimentar la telemetría directamente a la aplicación Dash Board opcional y cómo las baterías y la carga de Spektrum Smart pueden llevarlo al siguiente nivel.
Tecnología inteligente Spektrum

La libertad de aceleración total de la tecnología AVC®
El sistema de control de tracción AVC® (Active Vehicle Control®) incorporado del receptor funciona detrás de escena, haciendo cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, por lo que una mayor parte de la potencia del motor se traduce en velocidad balística y aceleración en lugar de simplemente volar tierra. El sistema AVC pendiente de patente agrega un nivel de rendimiento que simplemente no se puede encontrar con ningún vehículo de ningún fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en su vehículo a gran escala, puede activar o desactivar el sistema sobre la marcha y ajustar el nivel de estabilidad según las condiciones de conducción. Cualquier vehículo RC puede ir rápido y con AVC puede ir más rápido mientras mantiene una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción.

Especificaciones del producto:

Tiempo aproximado de montaje inferior a 1 hora
Juego completo de rodamientos de bolas
La batería se vende por separado
Cuerpo Paneles de policarbonato serigrafiados
Frenos integrados con ESC
El cargador se vende por separado
Chasis de aluminio 6061-T6 de 0,16 "(4 mm) de espesor con placa de refuerzo
Nivel de finalización listo para ejecutar
Engranaje cónico diferencial, sellado, lleno de aceite
Tren motriz 4WD
Relación de transmisión final 12.82: 1
Tipo de energía eléctrica
Módulo Gear Pitch 1.5
Espacio libre al suelo 2.75 "(552 mm)
Relación de engranajes internos 3.33: 1
Dimensiones máximas de la batería L x W x H: 6.5 x 2 x 0.87 "(165 x 52 x 22 mm)
Tamaño del motor 56113 4 polos 780Kv
Tipo de motor sin escobillas
Diámetro exterior 7,7 pulg. (196 mm)
Piñón 13T
Altura del producto 317 mm (12,5 ")
Longitud del producto 33,25 "(844 mm)
Peso del producto 28,3 libras (12,8 kg) sin pilas, 30,5 libras (13,8 kg) sin pilas
Ancho del producto 495 mm (19,5 ")
Radio incluida
Receptor incluido
Escala 1/5
Tipo de amortiguador Cuerpo de aluminio lleno de aceite
Control de velocidad incluido
Engranaje recto 50T
Suspensión Independiente
Rueda de rodadura espeluznante sobre orugas
Tipo de vehículo Buggy
Resistente al agua Sí
Distancia entre ejes 21,75 "(552 mm)
Tipo de rueda Beadlock
Ancho de rueda 3.0 "(76 mm)